质量稳定；实行全过程质量监控。细致入微，全方位检测！
价格合理；高校内部成本控制，减少了开支，让利于客户！
交货便捷；现金生产流水线，充足的备货，缩短了交货期！
牵引电池组日常使用过程中应严格按规范做好蓄电池的日常检查与维护工作，并按蓄电池维护规定执行。电池主要分为英标BS158宽系列和德标DIN198宽系列，采用管式的极板制造72小时内化成工艺，初期实行三充二放，使得电池组完全进行化学反应，充分激活电池内的活性物质，延长使用寿命。广泛应用于国产、进口系列全电动叉车。由2V电压的单体电池串联而成24V/36V/48V/72V/80V96V，称为蓄电池组。在同一个单体电池内，负极板比正极板多一片，装配时是正负极板交叉穿插。使每片正极板的两面在化学反应中产生等量的活性物质，减轻负极板的变形、拱曲，同时还能增加容量。
叉车电池适配全系列叉车：林德、丰田、合力、永恒力、小松、三菱、江淮、杭叉、TCM、梯佑、柳工、龙工等国产进口品牌电动叉车，主要用于全电动叉车、电动堆高车、搬运车、牵引车。本公司的蓄电池具有容量大、寿命长、维护少、外型美观、充电过程发热小（温度底）等特点。实际使用循环次数：1000次以上，如果按我们工厂的要求使用和维护电池组，循环次数可以达到更高水平。
产品介绍
源自于英国牵引电池专利技术，优质的技术配方，产品符合多个国家标准，正极板采用条管状设计，配备特殊化纤管，稳定性极高，负极板采用网格状设计，极板上包着一层多孔化纤袋，阻止在极板上产生结晶，防止活性物质流失，并可滞留电解液在极板周围，使电池稳定的充放电工作，超强的耐腐蚀性，延长电池极板寿命。实验测试深循环次数可以达1500次，具备超强的耐放电性，是叉车电池中的千里马，电池中的战斗机。
电池配组要求严格，经5小时放电后，各电池单体之间电压差≤0.06V，从源头解决了其他品牌电池不能过度放电的问题。
牵引用铅酸蓄电池的日常维护保养
一． 日常检查
1、 液面：每周进行一次液面全检（高温环境下三天左右补一次蒸馏水或去离子水）。如电解液液位太低，将导致电池极板、隔板损坏和电池寿命缩短。液面的观测方法：首先掀开加液帽，在低于加液帽里最底部平台时，表示液面过低应及时补水;在平行或略高于加液帽里最上部平台时，为合适位置。
2、 接线柱、导线、盖子：必须经常检查电池接线柱接合处、与导线的连接处因氧化引起的腐蚀情况，同时检查盖子是否变形、是否有发热现象。
3、 外观：电池表面肮脏将引起漏电，应保持电池表面清洁、干燥。
二、保养
1、 补水：按规定的液面添加蒸馏水或去离子水，不要为了延长加水间隔时间而添加过多的蒸馏水，加水过多会导致比重下降，溢出电解液，从而腐蚀箱体和电缆线，影响电池使用寿命或漏电。
2、 充电：充电过程中电池会产生气体，应保持充电场所通风良好，周围没有明火，同时充电过程中产生的氧气、酸性气体将对周围产生影响。充电期间拔下充电插头会产生电弧，应将充电机关闭后方可拔下插头。充电后在电池周围滞留许多氢气，不允许有任何明火，应掀起电池上的盖板进行充电。
3.均衡充电：电池组应每月进行一次均衡充电（即小电流长时间充电），以保持电池容量和延长电池寿命。
