，常用的硬质合金一般可以为三大类: 1 钨钴类硬质合金(yg) 常用牌号yg3、yg6、yg8，其中数字表示含钴量的百分率，含钴量愈多，韧性愈好，愈耐冲击和振动，但会降低硬度和耐磨性0因此，该合金适用于切削铸铁及有色金属，还可以用来切削冲击性大的毛坯和经淬火的钢件和不锈钢件0 2 钛钴类硬质合金(yt) 常用牌号有yt5、yt15、yt30，数字表示碳化钛的百分率0硬质合金含碳化钛以后，能提高钢的粘结温度，减小磨擦系数，并能使硬度和耐磨性略有提高，但降低了抗弯强度和韧性，使性质变脆，因此，该类合金适应切削钢类零件0 3。 通用硬质合金 在上述两种硬质合金中加入适量的稀有金属碳化物，如碳化钽和碳化铌等，使其晶粒细化，提高其常温硬度和高温硬度、耐磨性、粘接温度和***化性，能使合金的韧性有所增加，因此，这类硬质合金刀具有较好的综合切削性能和通用性，其牌号有:yw1、yw2和ya6等，由于其价格较贵，主要用于难加工材料，如高强度钢、耐热钢、不锈钢等0 折叠编辑本段设备维护 铣刀 当铣刀轴心线和工件边缘线重合或接近工件的边缘线时，情况将很严重0 1.检查机床的功率和刚度，以保证所需要的铣刀直径能够在 铣刀 铣刀 机床上使用0 2.主轴上。刀具的悬伸量尽可能达到1短，减小铣刀轴线与工件位置对冲击载荷的影响0 3.采用适合于该工序的正确的铣刀齿距，以确保在切削时没有太多的刀片同时和工件啮合而引起振动，另一方面，在铣削狭窄工件或铣削型腔时要确保有足够的刀片和工件啮合0 4.确保采用每刀片的进给量，以便在切屑足够厚时能获得正确的切削效果，从而减小刀具磨损0采用正前角槽形的可转位刀片，从而获得平稳的切削效果以及***的功率0 5.。选用适合于工件宽度的铣刀直径0 6.选用正确的主偏角0 7.正确的放置铣刀0 8.仅仅在必要时使用切削液0 9.遵循刀具保养及维修的规则，并且监控刀具磨损0 折叠编辑本段模具 模具铣刀用于加工模具型腔或凸模成形表面0模具铣刀是由立铣刀演变而成的，按工作部分外形可分为圆锥形平头、圆柱形球头、圆锥形球头三种0。硬质合金模具铣刀用途非常广泛，除可铣削各种模具型腔外，还可代替手用锉刀和砂轮磨头清理铸、锻、焊工件的毛边，以及对某些成形表面进行光整加工等0该铣刀可装在风动或电动工具上使用，生产效率和耐用度比砂轮和锉刀提高数十倍0车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具0车刀是切削加工中应用1广的刀具之一0。车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分，包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素0 车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分，包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空 车刀 车刀 间、切削液的通道等结构要素0 车刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面和副后刀面，刀尖角组成0车刀的切削部分和柄部(即装夹部分)的结合方式主要有整体式、焊接式、机械夹固式和焊接-机械夹固式0机械夹固式车刀可以避免硬质合金刀片在高温焊接时产生应力和裂纹，并且刀柄可多次使用0机械夹固式车刀一般是用螺钉和压板将刀片夹紧，。装可转位刀片的机械夹固式车刀0刀刃用钝后可以转位继续使用，而且停车换刀时间短，因此取得了迅速发展0 车刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀面、后刀面和副后刀面等组成0它的几何形状由前角γo、后角αo、主偏角κr、刃倾角γs、副偏角κr'和刀尖圆弧半径rε所决定0车刀几何参数的选择受多种因素影响，必须根据具体情况选取0前角γo根据工件材料的成分和强度来选取，切削强度较高的材料时，应取较小的值0例如，硬质合金车刀在切削普 车刀 车刀 通碳素钢时前角取10°~15°。;在切削铬锰钢或淬火钢时取 -2°~-10°0一般情况下后角取 6°~10°0主偏角κr根据工艺系统的刚性条件而定,一般取30°~75°,刚性差时取较大的值，在车阶梯轴时，由于切削方式的需要取大于或等于90°0刀尖圆弧半径rε和副偏角κr'一般按加工表面粗糙度的要求而选取0刃倾角γs则根据所要求的排屑方向和刀刃强度确定0 车刀前面的型式(图2)主要根据工件材料和刀具材料的性质而定01简单的是平面型，正前角的平面型适用于高速钢车刀和精加工用的硬质合金车刀0。 折叠编辑本段名称 车刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前面、后面和副后面等组成0 车刀 车刀 车刀前面的型式主要根据工件材料和刀具材料的性质而定0负前角的平面型适用于加工高强度钢和粗切铸钢件的硬质合金车刀0带倒棱的平面型是在正前角平面上磨有负倒棱以提高切削刃强度，适用于加工铸铁和一般钢件的硬质合金车刀0对于要求断屑的车刀，可用带负倒棱的圆弧面型，或在平面型的前面上磨出断屑台0 车刀按用途可分为外圆、台肩、端面、切槽、切断、。螺纹和成形车刀等0还有***自动线和数字控制机床用的车刀0 车刀(turning tool或a lathe tool)，安装在车床上的用来削切金属材料的工具0车刀又分，高速钢车刀、***具、硬质合金车刀、立方氮化硼车刀等0 折叠编辑本段功能 车刀是应用1广的一种 0也是学习、分析各类刀具的基础0 车刀用于各种车床上，加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等0 折叠编辑本段角度 车刀属于单锋刀具，因车削工作物形状不同而有很多型式，但它各部位的名称及作用却是相同的0一支良好的车刀必须具有刚性良好的刀柄及锋利的刀锋两大部份0车刀的刀刃角度，直接影响车削效果，不同的车刀材质及工件材料、刀刃的角度亦不相同0车床用车刀具有四个重要角度，即前间隙角、。边间隙角、后斜角及边斜角0 1)前间隙角 自刀鼻往下向刀内倾斜的角度为前间隙角，因有前间隙角，工作面和刀尖下形成一空间，使切削作用集中于刀鼻0若此角度太小，刀具将在表面上摩擦，而产生粗糙面，角度太大，刀具容易发生震颤，使刀鼻碎裂无法光制0装上具有倾斜中刀把的车刀磨前间隙角时，需考虑刀把倾斜角度0高速钢车刀此角度约8~10度之间，。碳化物车刀则在6~8度之间0 2)边间隙角 刀侧面自切削边向刀内倾斜的角度为边间隙角0边间隙角使工作物面和刀侧面形成一空间使切削作用集中于切削边提高切削效率0高速钢车刀此角度约10~12度之间0 3)后斜角 从刀顶面自刀鼻向刀柄倾斜的角度为后斜角0此角度主要是在引导排屑及减少排屑阻力0切削一般金属，高速钢车刀一般为8~16度，而碳化物车刀为负倾角或零度0 4)边斜角 从刀顶面自切削边向另一边倾斜，此倾斜面和水平面所成角度为边斜角0此角度是使切屑脱离工作物的角度，使排屑容易并获得有效之车削0切削一般金属，高速钢车刀此角度大约为10~14。度，而碳化物车刀可为正倾角也可为负倾角0 5)刀端角 刀刃前端与刀柄垂直之角度0此角度的作用为保持刀刃前端与工件有一间一、钨（纯钨，钨钢，钨铜，钨铁，高比重，钨绞丝，钨粉，碳化钨粉末，硬质合金磨削料，桌面料，钨泥等一切含钨废料）
二、碳化钨辊环、硬质合金刀片、铣刀、球齿、截齿、一字矿山、钉锤、轧辊、钻头（PCD钻头，PCB微钻，白铁小钻头，牙轮钻头，高压风钻，潜孔钻，复合片等）。
数控刀，焊接刀，机夹刀，黄白切割料，合金密封环，拉丝模，直杆模，拔管模，辊环屑，辊环粉，合金针，合金棒等一切含钨废料。高速钢丝锥钻头等工具。
三、钼（纯钼，钼元件，钼丝，钼棒，钼粉，钼铁，钼靶材，钼催化剂，硅钼棒，钼罐等含钼废料）。
四、钴（钴板，钴片，钴粉，钴水，钴液，钴铬钨，钴铬钼，钴铬铁滑块，1J22，4J29，钴基焊丝焊条等含钴块料，刨花，粉末）。
五、钒（钒铁，钒氮合金，高钒料）。
六、镍（镍板，镍纸，镍粉，镍铁，镍铬合金，镍钨合金，镍钴合金）。
七、钛（钛棒，钛管，钛板，合金钛材料）铬铁，高铬合金等。
钽片，钽丝，钽粉，铌铁等铁合金。
八、铂（铂坩埚，铂漏板，铂铑丝，铑粉，钯金，铂铑钯催化剂等）。
九、稀土合金金属钕，镨钕合金，镧，铈，釔等。隙避免刀刃与工件磨擦或擦伤已加工之表面0 6)切边角。 刀刃前端与刀柄垂直之角度，其作用为改变切层的厚度0同时切边角亦可改变车刀受力方向，减少进刀阻力，增加刀具寿命，因此一般粗车时，宜采用切边角较大之车刀，以减少进刀阻力，增加切削速度0 7)刀鼻半径 刀刃***点之刀口圆弧半径0刀鼻半径大强度大，用于大的切削深度，但容易产生高频振动0 折叠编辑本段分类 一、按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀0。其中可转位车刀的应用日益广泛，在车刀中所占比例逐渐增加0 二、硬质合金焊接车刀 所谓焊接式车刀0 三、机夹车刀 机夹车刀是采用普
