瑞达专用车制造有限公司本着：“以客户为上帝，以质量为生存，以信誉求发展”的服务宗旨，使广大购买半挂车产品的顾客满意，在产品使用中解除后顾之忧，根据国家有关法律、法规及标准的要求，特制定半挂车”产品在“三包”期内，若发现有质量问题，实行“包修、包换、包退”转让轻量化标车40英尺12米5集装箱骨架。
公司长期生产及销售：仓栏半挂车、栏板半挂车、平板半挂车、高栏半挂车、后翻自卸半挂车、集装箱半挂车、侧翻自卸半挂车、骨架半挂车、厢式半挂车、低平板半挂车、轿运车及各种罐车等。，本公司定做生产改装半挂车，专用车车辆。40英尺12米5集装箱骨架
骨架式集装箱运输车专门用于3英尺等各种集装箱的运输
1.设计方案,结构合理，操作可靠,外观优美,发挥整车的潜能。
2. 产品的多样性选择,可满足客户的个性化需求。根据客户需要,可生产鹅颈式、骨架式、平板式、低平板式等结构。
3. 整车制造由工装保证,质量稳定,性能可靠。转让轻量化标车40英尺12米5集装箱骨架
4.钢材来源于国内外大型钢厂;主要外购件选用国内外知名品牌,质量可靠。
5.对整车进行喷丸处理,消除焊接应力。
6. 油漆选用知名品牌产品,预喷防锈底漆,保证整车油漆系统具有良好的防腐、防锈性能。
常规车型配置：
20英尺集装箱半挂车标准配置：
7320X2480X1650 20英尺
纵梁高度480mm，上翼板12mm，下翼板14mm，腹板6mm，1个工具箱，1个备胎架，4套集装厢锁具，富华13T车桥2根，28T单动支腿。
40英尺集装箱半挂车标准配置：
纵梁高度480，上翼板14，下翼板16，腹板8，2个工具箱，2个备胎架，12套集装厢锁具，富华13T车桥3根，28T单动支腿转让轻量化标车40英尺12米5集装箱骨架
公司长期生产及销售：仓栏半挂车、栏板半挂车、平板半挂车、高栏半挂车、后翻自卸半挂车、集装箱半挂车、侧翻自卸半挂车、骨架半挂车、厢式半挂车、低平板半挂车、轿运车及各种罐车等。40英尺12米5集装箱骨架价格
一、汽车列车的主机及改装车的主机在主机规定的行驶期限内，用户应到主机指定的特约服务站进行合期保养，主机质量问题由主机及主机特约服务站处理，我们仅对改装部分的质量负责。
二、在“三包”期限内的我们的产品，顾客在遵照产品《使用说明书》规定的正常使用保养条件下，由于产品设计、制造、材料、装配等存在的质量不合格或缺陷，发生故障引起损坏而不能正常使用的，顾客可凭《质量保修服务手册》和购车（复印件），按规定给予“三包”服务。
三、“三包”更换的零部件应收回旧件（交旧换新，无旧件不予“三包”）。
四、产品在售出七日内、未使用之前，若出现严重质量问题，我们负责包换。
产品主要零部件“三包”有效期限
1、车架：纵梁、悬挂支架为一年或行驶30000公里。
2、车桥：光轴：一年或行驶30000公里。
b、制动鼓、轮毂、刹车盘、刹车蹄（不含刹车片）、凸轮轴、轴承、防尘帽、油封：半年或行驶20000公里。40英尺12米5集装箱骨架价格
3、鞍座、牵引销：一年或行驶30000公里。转让轻量化标车40英尺12米5集装箱骨架
4、轮辋、板簧、拉杆、继动阀、支承装置、制动气室、调整臂、备胎架：半年或行驶20000公里。
5、转向架、牵引架、转盘：半年或行驶20000公里。
6、拉杆、三角臂：半年或行驶10000公里。40英尺12米5集装箱半挂车，12米5骨架集装箱
7、副车架、车厢架、液压缸（包括底座）、开门机构：半年或行驶10000公里。
8、电磁阀、分配阀、换向阀、多路阀、齿轮泵、操纵阀、传动轴：半年或行驶10000公里。
9、罐体、管道、料盖、行走台、柴油机、空压机：一年或行驶30000公里。
10、单向阀、球阀、安全阀、蝶阀、流化布、压力表、取力器、卸灰胶管、软轴传动器、油泵、呼吸阀、灭火器、防火罩、输油胶管：半年或行驶20000公里
11、轮胎：遵照轮胎三包期限执行。40英尺12米5集装箱骨架价格
12、以上未提到的部件均为半年或行驶20000公里。40英尺12米5集装箱骨架
以下情况不予“三包”，由顾客自行承担费用：
1、未按《使用说明书》规定使用、维护、保养的。40英尺12米5集装箱骨架
2、使用、维护、保养不当、人为造成零部件损坏的。
3、车辆安装的塑料制品、玻璃制品、木制品、橡胶制品（不含轮胎）、个别紧固件及润滑件等易损件的损坏。
4、没有《质量保修服务手册》或《质量保修服务手册》上车辆型号、车辆识别代码等与实物不相符者。40英尺12米5集装箱骨架
5、严重超载、超限使用导致的损坏。
6、顾客私自改装、施焊或拆除车辆任何零部件所引起的部件和部位损坏。
7、超出“三包”有效期限的。
8、发出故障，未经同意擅自进行处理或更换部件所引起的延续性部件及部件损坏。
9、发生交通事故及重大事故，顾客或部门认为与产品质量有关，在处理前未通知本我们查证现场的。
10、可以修复，而顾客强烈要求更换总成的，需经服务部批准，并收取一定的折旧费。折旧费计算方法为：顾客使用时间除以部件保修期限乘以部件价格。
1、车厢采用侧翻和后翻自卸方式，可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率。 2、车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成，货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、韧性好，承载能力强，不发生永久变形。 3、工艺精良：主要部件采用先进设备加工而成，纵梁有全自动埋弧焊接而成，采用装配机进行轮轴、钢板簧的精确装配液压平板挂车进行大件货物载运可以选三线六桥
铝合金车轮是目前最为流行的减重神器，保证强度的同时，它还能比普通钢制车轮减少一半的重量，效果非常可观。只是由于目前原材料价格上涨，导致铝合金车******幅涨价，购买成本比较高，但相对于长期运营带来的收益，这点涨价其实还是可以接受的。整体来看，这款轻量化的半挂车无论是从设计、材料、还是做工，都非常适合标载运输沙石等建筑材料的用户使用，是用来代替超载时代百吨王挂车的理想选择。相信随着治超力度的逐渐加大，此类轻量化散货运输车会逐步取代之前的老旧车型，成为市场新的主流。
故障及检修方法：1、制动不灵、制动缓慢 原因：制动蹄磨擦片与制动鼓间隙过大，调整间隙制动蹄摩擦片过度磨损，更换制动蹄擦片气室破损，更换气室气制动系统漏气使压力下降，检查漏气部位，修理或更换零件紧急继动阀工作不良，更换2、不能解除制动，制动器解除制动缓慢原因：系统压力过低，将气制动系统压力提高到规定值制动器回位弹簧损坏，更换弹簧管道堵塞，检查和清除紧急继动阀或快放阀工作不良，检查、更换制动气室推杆行程不对，重新调整3、轮胎摆动原因：车轮螺母松动，拧紧车轴轴承烧结、损坏，更换轴承车轴弯曲，修正、更换车轴轴承间隙过大，正确拧紧轴承锁紧螺母，按时更换轴承润滑油脂，更换车轴轴承；轮胎过分偏磨，车轴轴线与车架中心线垂直度超标严重，调整车轴两端与牵引销之间距离尽可能一致
专业生产各种半挂车，出口各种半挂车，其中厢式半挂车、厢式半挂车、低平板半挂车、栏板式半挂车的价格大约在45000元/辆--6.8万元/辆，配置采用三包，正宗富华桥，三角、玲珑等钢丝真空轮胎，车身全是采用上海宝钢和度锰钢打造，每辆半挂车都保证载重量在60吨--150吨以上，主打的轻型半挂车以及轻量化半挂车，整车自重不超过6吨，载重量可达到120吨以上，轻型半挂车设计车型漂亮美观，运输效率高，手续齐全，所有半挂车都有公告批准，半挂车质量强硬，使用年限保证在5年以上，半挂车经久耐用而且整车不会变形。
车架设计时，应注意以下问题：车架的各个构件几乎都是冲压件，因此，各构件的形状要尽量符合冲压工艺的要求，拉深量不能太大，余料也不能过多，以节省材料；由于在每个截面上的扭转应力总是在上、下翼面的翼缘处，因此在车架上、下翼面上应尽可能不要钻孔、开口或有其他工艺缺陷。在前后轴之间车架纵梁的下翼面、后悬架部分纵梁的上翼面等都禁止钻孔。
服务承诺：产品销一年或三万公里免费维修，超过一年，只收取配件费。
