现在已经悄然步入冬天，但是很多地方仍然在如火如荼的施工中，比如说现在的高铁建设、高速路的隧道建设等等，这些地方作为人民的主要出行交通工具，不仅使用方便，而且速度快捷，但是可能大家不知道隧道在修建之后需要进行养护，特别是在现在这种寒冷的天气，我们都知道在寒冷的冬天因为温度低，混凝土的凝固时间长，因此为了不影响施工的进度，很多工程都会使用广东72kw混凝土养护蒸汽发生器进行混凝土的养护。
由于天气的降温，最近也有很多的咨询隧道如何养护，主要目的就是为了对混凝土进行高温养护，以此来提高混凝土的凝固效率。这几天的温度也是不停的下降，甚至很多地方已经下起了雪，而作为混凝土施工项目，无论是低温天气，还是下雪天气都会对路桥养护工程带来很大的影响。在低温的天气情况下，混凝土的凝固周期会增加，而长时间的凝固周期会导致混凝土的粉末化，因此如何解决路桥混凝土的凝固周期长问题就显得特别的重要了，根据实验，混凝土在高于5摄氏度的时候更容易凝固，因此很多路桥养护工程都会使用广东72kw混凝土养护蒸汽发生器进行路桥混凝土的蒸汽养护。
如果混凝土在低温情况下施工，温度一旦达到冰点，混凝土中的水分就会结冰，这样的话混凝土的硬度就会下降，而因为结冰的原因，原来的体积就会增大，因此混凝土就可能会产生膨胀裂缝，从而严重破坏混凝土的结构，导致路面变得松散留下安全隐患。所以在室外温度低于5摄氏度的时候一般不会进行混凝土的施工，或者使用广东72kw混凝土养护蒸汽发生器在施工后立马进行养护。由于冬季低温的时间比较长，很多工地不可能停止施工，因此就需要在混凝土施工的时候采取有效的养护措施，对混凝土进行人为的加温，为混凝土提供水化凝固的有利条件，这样才能保证施工的正常进行。
