据相关预测，东南亚的中等收入阶层人数将经历显著的扩张，并且在2020年将从2012年的28%达到总人口的55%，这部分有充裕可支配收入的人口都将成为电商的目标人群。面对拥有如此巨大潜力的市场，包括亚马逊、阿里巴巴在内的电商巨头可谓是望眼欲穿。当然商家们是不会错过这块大蛋糕的。为了满足各大客户的需求鸿亿物流特建立、、、、、。在全球跨境电商迅猛发展的形势下，东南亚等新兴市场的跨境电商也在快速发展，鸿亿物流则是一家专注于东南亚国际跨境电商物流的优质综合性物流方案提供商，致力于成为东南亚国际电商专线的领头羊。
预计此职责将由海事局承担。(三)组建应急管理部将生产监督管理总局的职责，办公厅的应急管理职责，的消防管理职责，的救灾职查，国土资源部的地质灾害防治、水利部的水旱灾害防治、农业部的草原防火、国家的森林防火相关职责，中国地震局的震灾应急救援职责以及国家防汛抗旱总指挥部、国家减灾会、抗震救灾指挥部、国家森林防火指挥部的职责整合。
鸿亿物流自创立以来，坚信只有高素质的人才方能提供高水平的服务。目前，鸿亿物流拥有一批职业化程度高、专业化技能强的高素质团队，凭借对跨境电商资深专业地探究，时时掌握跨境电商前沿动向，配以先进标准的物流操作系统，能够根据不同的客户需求，在最短的时间内为客户量身设计出***的物流方案并能流畅地将方案付诸实施。我们致力于为客户降低物流成本、优化速度、提升销量、提升买家体验，通过专业的物流方案，使客户在跨国电子商务领域提升竞争力，创造的效益。
本次整合后，将形成统一的反垄断监管机制。可以预见，未来，原本由诸如国家对港口企业的价格监督职能和由对航运企业合并、重组的审查职能都将由新组建的国家市场监督管理总局承担。此外，国家质检总局不再保留，其出检验检疫的职责划入，意味着在进出口业务中的商检、卫检等职责将由承担。
鸿亿的跨境电商物流服务不仅包括出口，也包括进口，乃至对新西兰和马来西亚等地要求非常严格的食品妆品进口同样提供服务，并且进口商品进入中国内(深圳前海保税港区)后即可退，可以加快企业的周转，提高效率。目前的COD物流模式主要集中在东南亚和中东等新兴市场国家。其中东南亚主要以马来西亚、泰国、越南、台湾、印尼为主力军。
2017年，全国网上零售额7.2万亿元，同比增长32.2%。对商家来说，电商的销售渠道已经变的不可或缺，成为了销售的重要出口。对菲律宾物流来说，电商的销售渠道带动的不只是末端的快递市场，还有前端的干线、支线、仓储等完整供应链体系的发展。中小电商的商流模式线上零售线下批发中小电商的销售渠道上分为线上与线下两类。
鸿亿物流团队深耕东南亚市场已十余年，紧跟跨境电商的发展趋势，2016年成立电商事业部，依托客户多元化需求倾其所有着重打造特色国际电商专线，并建立具备增值服务的海外仓，Call center服务中心让卖家享受一步到位全方位服务。目前已经开通的国家有：印尼、马来西亚、新加坡、泰国、越南、菲律宾等国家和地区。鸿亿有着人性化的物流追踪系统及海外仓管理系统，在这里，东南亚电商物流一键可视，运筹帷幄。在东南亚，鸿亿和泰国的FLASH EXPRESS、马来西亚的DHL，印尼的JT，越南的EMS，菲律宾的Jamexpress都有着紧密的合作关系，完善末端派送。
