《上海市城市总体规划中已经确定了崇明世界生态岛的建设方向；未来，崇明将建设成为在生态环境、资源利用、经济社会发展、人居品质等方面具有全球引领示范作用的世界生态岛。
随着崇明岛“十三五”轨交规划后，崇明岛未来将构成立体交通网。
陆路交通：
2条轨道交通（上海地铁19号线，上海地铁19号线），北沿江高铁，4条隧桥（崇启大桥、长江大桥、越江西线隧道（规划中）、崇海大桥（规划中））、9条公交（申崇公交）
水路交通：3大水路航线（吴淞码头、宝杨路码头、石洞口码头）
在此拿地建宅的分别有：广东碧桂园， 上海绿地集团 ,融科控股，融创集团，大爱城房地产开发，国瑞置业等数十家上市企业在此投资百亿坐等业主；现在就是因为交通不方便，所以价格便宜，这样的盘,如果在川沙边上,绝对价格上6万，但它在崇明；交通一旦改善,价格直接就上去了。如果待地铁西线通后,工作在宝山,外高桥,张江等,上班来回,只要有班车,接驳巴士,地铁等,其实也不远。总的来说,居住体验中孩子老人的体验占了一大部分,上下班时间的话居其次。上海的话,上下班一个多小时很正常。特别是市区堵得要死。
房子最重要的是居住体验。养老不用说,好的很,没有比这美的小区, 配套齐全,。那些说昆山花桥好的日后估计要吐血；地铁落实中，日后还有沪崇启铁路,有铁路意味着有隧桥,可以通行车辆。投资讲回报率。花桥2万翻个5倍十万谁买 融创桃源1万翻个5倍那是5万，仍然相对便宜。真不知道眼光在哪里？若什么都弄好了人家还这么便宜卖给你什么都好了,回报率也必然低。若想获得超额回报,途径要么是比其他人更早理解地区发展规划和前景,要么是找那种存在某些缺陷阻碍其他人买入,但未来可以解决的楼盘。岛上楼盘的缺陷就是交通因素,到时若1个小时到市内,取消过桥费,会不会变成刚需盘
交通的不断完善，使大家对崇明岛区域认知度愈来愈强，随着出行方式日趋完善，更加拉近了崇明岛与上海市区的通勤距离。
随着上海房价的走高，在崇明置业成为了新的选择。
