近几年，我国声屏障被广泛应用于高速路上，声屏障除了考虑隔音降噪作用外，还需要注意高速声屏障表面处理； 高速声屏障表面处理：包括高速声屏障的色彩、质地、图案等以及他们的组合的设计，其中高速声屏障颜色对于高速两侧景观而言具有重要意义。
由于高速声屏障两侧所面对的不同人群具有不同的需要，因此应该从两方面考虑司机人员和附近居民的不同需求进行颜色选择。
从司乘人员角度，高速声屏障颜色对于司乘人员心理会产生影响，如蓝色绿色使人感到清爽，高速声屏障颜色的选择应与周围背景环境融合，比如绿色可以与高速绿化带融合，因此应考虑高速声屏障建造时所处背景，还有重视司乘人员的视觉疲劳也应该考虑的因素，一般中性偏向灰色的颜色可以减少声屏障的突兀感，选择颜色时候中性温和的色调。
对于高速声屏障附近的居民来说，声屏障整体颜色应以减少压抑感、尽量融入周围景观为主，还可以结合当地的居民的文化习惯或当地的建筑特色的元素将其应用高速声屏障达到与周围景观环境的协调统一。
公路声屏障的结构设计中需要考虑一些必要的因素，例如：声屏障的安装距离、声屏障的缝隙控制、承载力度、防撞情况等。
1、根据《公路环境保护设计规范》，对于实施长度大于1000米的屏障应在适当位置设置紧急疏散口。
2、声屏障离公路应有一定的安全距离，如离路缘石外1米以上，以保证行车安全；如果具有顶部结构，顶部结构向公路侧延伸的宽度蕞好不超过0.4米。
3、在高架桥上建设的声屏障设计时应考虑高架桥的承载力、确保高架桥有能力承受加设声屏障带来的额外荷载。
4、鉴于声屏障可能受到失控车辆撞击，为保护声屏障，设计上应设置车辆撞击抑制系统，因此要在屏障安装无张力波纹防撞栏或混凝土纵向护栏。当需要在桥面路段装设声屏障时，在设计上应考虑到行车天桥上的声屏障一旦被车撞击而坠落在汽车通道或行人路上的风险。
5、声屏障构筑物不能阻塞紧急通道或妨碍消防工作。声屏障不可妨碍消防栓的正常操作和保养。通过道路对面的紧急道路必须保持通畅无阻，要求消防车必须能驶入受影响的建筑物正面，此点至为重要。
