支座灌浆料技术特点:
早强,高强,大流动度(自流),无收缩,抗油渗
1、早强、高强：一天强度高可达50MPa以上，设备安装完毕一天后即可运行生产。
2、自流态：现场只需加水搅拌后，直接灌入设备基础，不需震捣便可填充设备基础的全部空隙。
3、微膨胀：以保证设备与基础之间紧密接触。
4、无锈蚀作用：对钢筋、钢板等无锈蚀危害。
5、抗油渗：在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10％以上。
6、耐久性：200万次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化。
7、耐候性好-40℃～600℃长期安全使用。支座灌浆料TH支座砂浆
客运专线桥梁盆式橡胶支座灌浆专用TH支座砂浆，是一种高性能无收缩的灌浆材料，产品在同行业处于领先地位。TH支座砂浆被广泛应用于高速铁路桥梁盆式橡胶支座的底板与墩台支承垫石之间灌浆。
TH支座砂浆的特点
TH支座砂浆具有较高的早期强度、可灌注的流动性、无收缩、不泌水、不离析及施工简单等特点，在客运专线桥梁盆式橡胶支座的安装中得到广泛应用。TH支座砂浆性能指标符合科技基2008101号《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》的铁路行业技术标准要求。
