衡水双林橡胶制品有限公司
减震球型钢支座传力可靠，各向转动性能一致，不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点，而且能适应大转角的需要，适用于桁架，连廊，网架，钢结构，膜结构及宽桥、曲线桥等建筑。由于承压部件不使用橡胶件，不存在橡胶低温脆性等影响，因此特别适用于低温地区。
减震球型钢支座概况
本工程减震球型钢支座结构构造。滑动材料采用MHP滑板，滑板设计抗压强度60MPa，极限抗压强度200MPa，安装板表面储油槽内涂以5201-2硅脂润滑油。
球铰支座传力可靠，各向转动性能一致，不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点，而且能适应大转角的需要，适用于桁架，连廊，网架，钢结构，膜结构及宽桥、曲线桥等建筑。由于承压部件不使用橡胶件，不存在橡胶低温脆性等影响，因此特别适用于低温地区。
球铰支座的转动力矩M按如下公式计算:
M=N×μ×R
式中:N-支座竖向荷载，μ-组成球面摩擦副2种材料间的摩擦因数，R-球冠衬板的球面半径
需要指出,这是根据众多试验结果得出的一个经验公式。曾经尝试通过建立支座转动时球冠衬板的受力图式,从理论上计算支座的转动力矩,但由于将球铰简化为圆柱,使原先的三维力系视作平面力系,再加上静摩阻和动摩阻的差异,试验的结果和根据一系列假定推出的理论公式所得的计算结果不能一致,最后导致放弃使用理论公式,直接按上述经验公式来估算
