我们是第三方检测实验室，是正规实验室不做假报告，不做没有样品的项目。
UN38.3 介绍
满足客户对含锂电池货物的运输需求，制定出,UN38.3（UNDOT）的测试。
根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输。
锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。
UN38.3测试项目
T.1高度模拟试验
T.2热测试
T.3振动试验
T.4冲击试验
T.5外短路试验
T.6碰撞试验
T.7过充电试验
T.8强制放电试验
申请UN38.3所需资料有哪些？
1.委托书 （请填写委托书表格，填写好后可以先发给我确认，再盖章）
2.1.2M跌落试验报告（如电池安装在设备上出货则不需要）
3.随机文件
4.包装图片 (请按照我们的模板拍照，照片要清晰，包装箱外面要贴电池警告标签）
5.电池标签要求：要有电池的型号、电压、瓦时 、容量
6.注意：1、2、3份资料需要盖章寄原件
申请UN38.3需要准备哪些样品？
1.单电池数量：50个
2.成品数量：10个
电池警告标签
尺寸: 120 x 110 mm
边缘颜色: 红色，在有差别的背景上
*的地方标示“Lithium ion battery”或“Lithium metal battery”
试验室介绍：
CTT华测通机构不仅与TUV莱茵，SGS,欧陆保持着良好的关系，而且与深圳市计量质量检测研究院，深圳市电子产品质量检测中心，深圳商检局，广州赛宝，广州日用电器检测所等国家实验室有着良好的合作，协助客户一次申请获得多国的的认证证书
