轨枕立螺栓摇头扳手，用内燃机的动力代替人力对轨枕螺栓上的螺母实行松开或拧紧的作业，减轻了铁路工人的劳动强度，实现了养路机械化作业。该机轻便机动，高效快捷，操作简单，易维修和保养。
主要技术参数：
1.输出扭矩N.M
2.主轴转速：360r/min
3.效率：7条/分
4.内燃机：160F柴油机，功率：2马力
5.适用范围：M22、 M24螺栓
6.整机质量：48kg
7.外型尺寸：1220×470×780(mm)
使用方法
1、检查轨枕立螺栓摇头扳手各部件应处于正常状态;检查发动机(按发动机说明书)应处于正常状态。
2、将换档手柄放置于0位(空档)，转动发动机数转使其各部位有良好的润滑。
3、启动发动机，进行短时间空转，再调整油门使发动机处于中速运转状态。
4、将换向手柄由空档放置于你所需要的档位(正转或反转)抬起操作手把，将套筒套在轨枕螺母上，旋转离合器手柄，拉动离合器使之结合，套筒开始工作，当轨枕螺母松开或锁紧按需要的技术要求时，松开离合器手柄，离合器自动复位(即脱离状态)，套筒停止工作，这就完成一条轨枕螺栓的松开或锁紧的全过程。
5、停止工作时，当手柄置于空档位置放松油门，关闭发动机。
6、锥齿轮减速换向机构每工作48小时，应检查并添加润滑脂一次;加力器每月检查一次润滑油。
7、轨枕立螺栓摇头扳手长时间不用时，应擦洗干净，涂防腐油脂，存放在通风干燥处。
随着铁路运输的高速发展,对线路施工和维修提出了更高的要求。目前轨枕螺栓的松紧仍然采用人工手动作业,配置人员多,劳动强度大,工作效率低,远远满足不了线路维修日益扩大的需要。我公司精心研制的NRB-550型手提式内燃螺栓扳手是一种新型的小型螺栓松紧设备，其特点是利用小型汽油发动机、行星轮系变速箱、旋转方向转换器、冲击式加力器、输出轴离合器、套筒头和操作扶手组成可独立工作的螺栓松紧设备，具有体积小、重量轻、作业速度快、效果好、使用方便等特点，非常适用于无电源地点尤其是铁道线路轨枕、岔枕、钢轨接头螺栓的松紧作业，与其它各型螺栓设备配合，全面实现规定范围内螺栓松紧的快速作业.
本公司的扳手分为电动扳手、内燃扳手、内燃扳手分为进口手持扳手、内燃机动扳手、手持内燃扳手、单头螺栓扳手，手动扳手。内燃双头螺栓扳手。高铁液压扳手。
