美国MOOG电液伺服阀性能简析
穆格历史
——MOOG穆格公司成立于五十多年前，最初从事飞机部件的设计及供应。如今，穆格的运动控制技术广泛应用于民用机座舱、发电风机、一级方程式赛车、医用输液系统等众多的市场和应用领域，有效提高相关产品的性能。
穆格的文化为本公司的人才提供有力支持，使他们在工作时干劲十足，满怀激情，并且对未来的成功充满希望。
穆格历史起源于公司创建者威廉 C 穆格，他是一位发明家、企业家，也是一位远见卓识者。1951年，比尔穆格研制成功电液伺服阀，这种装置可把微弱的电脉冲转换为精确而有力的运动。1951年7月，比尔、阿特兄弟俩和卢盖耶在纽约州东奥罗拉租借了已废弃的 Proner 机场的一角，成立了穆格制阀公司（Moog Valve Company）
GB穆格两级电液伺服阀
穆格 伺服阀 伺服比例阀 MOOG 电液伺服阀 控制阀
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MOOG Servo Valves and Proportional Valves
美国穆格伺服阀及伺服比例阀
G631系列伺服阀
ISO 4401 尺寸05
G631系列两级电液伺服阀
G631系列电液伺服阀是可用作三通和四通节流型流量控制阀，用于四通阀时控制性能更好。该系列阀为高性能的两级电液伺服阀，在7Mpa额定压降下的额定流量为5L/min至75L/min。阀的先导级是一个对称的双喷嘴挡板阀，由干式双气隙力矩马达驱动；输出级是一个四通滑阀。阀芯位置由一悬臂弹簧杆进行机械反馈。该系列阀结构简单、坚固，工作可靠，使用寿命长。
这类阀适用于位置、速度、力（或压力）伺服控制系统，并具有很高的动态响应。
阀的特点：
- 采用干式力矩马达和两级液压放大器结构
- 先导级为低摩擦力的双喷嘴挡板阀
- 阀芯驱动力大
- 安装尺寸符合ISO4401标准（外控油口不符合ISO4401标准）
- 坚固而长寿命的设计
- 高分辨率、低滞环
- 各项数据已在出厂时全部调整完毕
- 可选择第五个油口用于单独控制先导阀
- 可现场更换先导阀的碟形滤油器
G631系列常规技术数据
- 工作压力
油口P、X、A和B：≤ 31.5Mpa
油口T：≤ 14Mpa
- 温度范围
环境温度：-29°C ~ +135°C
油液温度：-29°C ~ +135°C
- 密封件材料：氟橡胶
- 工作介质：石油基液压油，或根据需要选用其它油液
- 油液粘度SUS38°C
- 清洁等级：
常规使用：ISO 4406<16/13
长寿命使用：ISO 4406<15/12
- 过滤精度（值）：
常规使用：β10≥75
长寿命使用：β5≥75
- 安装要求：可安装在任意固定位置或跟系统一起运动
- 振动：三轴，15g
- 重量：2.1公斤
- 保护等级：EB5052P: IP65级（带配套插头时）
- 保护底板：发货时带有一保护底板
穆格 伺服阀 伺服比例阀 MOOG 电液伺服阀 控制阀
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GB穆格两级电液伺服阀
穆格 伺服阀 伺服比例阀 MOOG 电液伺服阀 压力及流量控制阀 两级伺服阀 四通阀
MOOG Servo Valves and Proportional Valves
美国穆格伺服阀及伺服比例阀
G631系列伺服阀
ISO 4401 尺寸05
G631系列两级电液伺服阀
技术参数
- 系列...型号：G
- 安装型式：IS0-94（主油口）
- 阀体结构：四通，带阀芯阀套的两级伺服阀
- 先导级：喷嘴挡板阀
- 先导级控制：可选择内控式或外控式
- 供油：G631系列伺服阀在恒定的供油压力下工作
- 供油压力：-1.4Mpa-31.5Mpa
- 耐压：P口-46.5Mpa；T口-21Mpa
- 额定流量误差：±10%
- 对称性：<10%
- 分辨率：<1.0%
- 滞环：<3.0%
- 零漂：
温度变化38°C：<4.0%
供油压力每变化7Mpa：<4.0%
- 阀芯位移：1.27mm
- 阀芯驱动面积：75mm2
美国MOOG穆格伺服阀GB：
——MOOG伺服阀D660系列伺服比例控制阀，带供电电源为24V的内置放大板尺寸规格05至10符合ISO 4401标准。
MOOG公司已经有30多年制造带有集成电路板的伺服比例控制阀的历史，在此期间，公司已交付超过200000台伺服比例控制阀。本公司的伺服比例控制阀广泛用于各种机械工程的应用中。
D661至D665系列比例控制阀：D660系列比例流量控制阀是应用于两通、三通、四通和五通的节流阀。这些阀适用于电液位置、速度、压力或电液力控制系统，以及其他需要较高的动态响应要求的控制场合。
随着时间过去，MOOG公司一直致力于优化和改进伺服比例控制阀产品。MOOG带伺服射流管先导级的伺服比例阀降低了能耗，提高了控制精度。该先导级采用射流管原理，而射流管在各类穆格伺服阀已有15年以上可靠使用经验。
D660系列阀中的集成电子装置也是我们的一项革新，它采用了SMD技术和24V DC供电电压。
伺服射流管先导阀的优点：
——明显改善了流量利用效率（90%以上的先导级流量被利用），有助于降低能耗，次优点对于使用多台伺服比例阀的机器尤为显得突出。
伺服射流管先导阀具有很高的无阻尼自然频率（500Hz），因此这种阀的动态响应较高。
性能可靠。伺服射流管Servojet-先导阀能给出高效率的压力（输入满标定信号时，可达80%△p），对于长行程主阀芯也能获得较理想的控制力，使得即使有污染影响和液动力干扰也可取得很可靠的位置精度。
先导级***低控制压力仅仅25bar，此有点是该伺服比例控制阀甚至可用于如汽轮机控制一类的低压系统中。
伺服射流管先导阀的内置过滤器的名义间隙为200μm，因此其寿命几乎是无限的。
基于伺服射流管先导阀比较扁平的压力增益特征使其具有无可挑剔的工作性能。回路增益的提高使阀具有优异的静态和动态响应特性，并使控制系统的性能显著提高。
阀的优点：
——超大流量阀体流到设计，并可选择使用X和Y口进行先导级外控、外泄。减小了D662-D665的阀芯驱动面积，从而具有以下优点：
1.改善了动态响应，使较小的先导级流量能驱动阀芯快速运动。
2.故障保险设计可使滑阀在短路，断电或者油源失压的情况下通过对中弹簧和做阀使主阀芯处于可未知的位置。
3.单级或二级先导阀控制。
功率级滑阀由单级或二级先导阀驱动。因此，D660系列比例伺服阀有二级和三级构造两种形式。二级比例伺服阀组主要运用在小信号时要求具有较高分辨率和较高动态响应的场合中。我们的伺服比例控制阀结合了快速响应的先导级、合理的滑阀驱动面积和集成电路板的功能，因此该产品拥有控制性能。
——调整零位
伺服阀的零位由液压零位、机械零位和电磁零位三个零位组成，零位一致性好坏直接影响伺服阀的静态特性和零区特性以及环境适应性，也是后续调试的基础与前提。三个零位的调整顺序依次为液压零位、机械零位、电磁零位。
液压零位是指在工作压力下伺服阀前置级左右两腔控制压力的对称情况，调整液压零位时应避免反馈杆小球与阀芯之间无作用力，需要将反馈杆小球脱离阀芯，调整喷嘴或导流板位置时应缓慢施加作用力避免出现应力集中。机械零位是指反馈杆在自由状态下阀芯的位置，调试过程中通过微调底座安装螺钉与螺钉孔之间的间隙达到调整机械零位的目的。电磁零位是指力矩马达无电流信号输入时，电磁回路使衔铁偏转为零，调整电磁零位时首先检查力矩马达四个气隙基本均匀一致，将磁钢充磁至饱和程度再退磁至工作点附近，调整或修研调整垫片观察气隙厚度应基本一致，并保证力矩马达4个安装螺钉的拧紧力矩尽量一致避免应力分布不均导致电磁零位发生变化。
为了消除和释放零位调整过程中的内部残余应力需要进行时效处理，目前普遍采用热时效和振动时效，热时效存在能耗大、成本高、材料机械性能下降等弊端，振动时效又称振动消除应力法，将产品在其固有频率下进行数分钟至数十分钟的振动处理，消除其残余应力，使尺寸精度获得稳定的一种方法。热时效能消除50%～80%的内部残余应力，振动时效能够消除20%～80%，但振动时效所的消耗能源仅为热时效的5%。这种工艺耗能少、时间短、效果显著，近年来在国内外得到迅速发展，广泛应用于机械制造、航空、化工器械、动力机械等行业中。
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