马达的内泄,造成壳体内的背压过高,使油封唇口磨损和漏油进一步加剧。
3、配流盘磨损的原因
由该种液压马达工作原理可知,配流盘和摆线转子由小联动轴联接一起旋转,同时配流盘在阀盘上做滑动旋转。造成此摩擦副过度磨损的原因如下:刚安装新的液压马达时,由于马达壳体内没有加注液压油,使摩擦副的摩擦
表面缺乏足够的润滑而造成磨损。特别是工作初期就带较大负荷,更加剧了配流盘的磨损配
马达的内泄,造成壳体内的背压过高,使油封唇口磨损和漏油进一步加剧。
3、配流盘磨损的原因
由该种液压马达工作原理可知,配流盘和摆线转子由小联动轴联接一起旋转,同时配流盘在阀盘上做滑动旋转。造成此摩擦副过度磨损的原因如下:刚安装新的液压马达时,由于马达壳体内没有加注液压油,使摩擦副的摩擦
表面缺乏足够的润滑而造成磨损。特别是工作初期就带较大负荷,更加剧了配流盘的磨损配
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