佛山到成都回程车物流,佛山到成都大件运输,佛山到成都整车运输精品专线、自配车队、绝对是大量回程车源网络信息平台、整车零担、低价运输、公司另有专业调车人员、可配全国各地整车零担调度4.6米-17.5米2-50吨广州市康亚物流有限公司是经广东省工商、税务局登记注册的有限公司,是中国人民财产保险公司物流货运险的签约公司、国家AAAA物流企业、是广东省物流行业协会理事单位,经过北京新华认证的公司、您可以放心地把货托付给康亚物流!目前物流运输企业管理上存在严重漏洞的现象:
(1) 车辆调度不合理:
车辆停放地点不集中,调度人员根本无法知道车辆的具体停放地址;需要车辆时才打电话咨询,导致通信费用增加,拖延时间。
调度不合理,调度员无法掌握任何一辆车是“空车/半载还是满载”等状态;导致空车没货承运,半载车辆又无法装满,又必须从异地调度另外车辆前往装载,出现调度不合理现象,增加运营成本,又浪费时间。
由于装卸货物点数、车种车型多样化(有后挡板/无后挡板、有盖/无盖、黄牌/白牌等)、约束众多(过磅、午餐、装卸、交通、甲方约束等),任务种类的复杂性来安排调度计划,调度人员无法及时调度距离装货/卸货最近最合适的车辆进行作业,经常出现专门从远方调度空车到目的地承运货物现象,无法从统筹的角度系统地考虑车辆的配备,意外增加运输成本。
(2)、 欺骗行为严重:
司机懒散怠慢:本来在公司计划内的时间完成任务,但往往是部分司机利用送一趟货的时间硬是消耗了2~3倍的时间,导致车辆使用率低,生产价值不高。
司机欺骗行为严重。
A、无中生有----在运输过程中因无人对他们进行监管,部分司机经常报销没有经过收费站的缴费凭证、维修发票、加油发票、罚款缴费单据………。
B、 偷油严重----部分司机经常在途中偷窃燃油销售,这项损失每年高达300多万元.
C、 以少报多----部分司机虚开报大金额,公司很难核对,财务漏洞每年达230多万。
D、内外联合----在上报客户货物重量和计算运价时往往都是采用对公司少报总量、少报运价;部分业务员或司机将超出部份的货量低价同客户结算,然后放进自己的腰包里,到达客户和业务或司机双赢局面,而公司一方亏损。