. 桥梁板气囊经过众多工程施工实践证明, 桥梁板气囊抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且桥梁板气囊有形状多变等特点,可成圆形,椭圆形,矩形,拱形,八边形,梯形等孔径,也可以成直孔,变截面孔(正变和斜变)等,可使建筑结构变轻型,薄壁的空心梁板. 价格低服务周到,天天发货.
桥梁板气囊是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将空气板气囊放入中间,并充入压缩空气,桥梁板气囊即收缩,并可以从空腔中抽出桥梁板气囊.桥梁板气囊使用简便,经济耐用,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是任何传统刚性模板所无可比拟的.适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程（船坞、船台、码头）.
桥梁板气囊使用方法如下:
1.入模-将内模内模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上.
2.桥梁板气囊开始充气(1)打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门. (2)异型内模应交替充气直到达到规定压力. (3)使用压力.
3.固定(1)因振捣混凝土时,内模会向上浮,所以必须将上,下,左,右都加以固定,另外加上压块克服上浮力. (2)一般 φ250mm内模箍筋间距为80cm.如直径加大则箍筋间距相应减小.
4.浇筑混凝土(1)浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同. (2)使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣,可防止内模左右移动. (3)振捣棒端头不可接触内模,以免穿破发生漏气.
5.拆模待混凝土初凝后,即将内模抽出脱模.(打开阀门放气,脱模时间根据施工情况自定).
