遇到突然降温的天气，混凝土路面特别是一些老化陈旧的混凝土路面面临着严峻的低温考验，这些路面在低温条件下极易发生路面受冻起层的现象。混凝土路面受冻起层后的处理方法其实就是混凝土路面表层病害的治理方法，只不过，低温条件下对起层的混凝土路面进行修补，所面临的问题要更加严峻一些，在病害修补时，我们需要考虑到低温这个会影响修补效果的因素。然后想办法消减它所带来的不利影响。
冬季突然降温混凝土路面受冻起层问题的发生，通常都伴随有混凝土路面基层路面上结冰的现象发生，基层路面结冰后，由于体积的膨胀，会将表层路面撑离基层路面，这时路面就会出现受冻起层的现象。因此，在针对混凝土路面受冻起层这个问题进行修补时，我们不是简单地将表层路面处理干净，在基层路面上铺装一层新的混凝土路面修补料；而是要在恢复混凝土路面外观的同时，还要想办法增加作业面的强度，防止作业面再次受低温影响而发生路面受冻起层的现象。
在遇到混凝土路面表层病害时，想要恢复混凝土路面的外观很容易，只需要在病害路面上重新铺装一层新的材料就可以了，但是要想恢复路面的强度以及要保证新旧路面颜色的统一性就不是那么简单了。尤其是针对受冻起层的路面进行修补后，要保证用于病害路面修补的混凝土路面修补料牢牢地与基层路面粘结在一起不脱落，能承受过往车辆的辗压，这样才能彻底将病害路面治理好。而要想保证新旧路面的颜色统一性，就需要使用材料相溶性好的混凝土路面修补料。路朗路桥混凝土路面修补料是解决秋冬季混凝土路面冻害理想的路面修补料，它具有较强的耐候性，适合在低温环境下施工，另外它属于混凝土路面快速修补料，可以减少病害路面修补后的养护时间，它还具备高强度高粘结力和高耐磨性高抗冲击力的特点，用它修补后的路面质量非常高，可以承受车辆的辗压而不发生材料脱落和碎裂的现象，将混凝土路面受冻起层的问题彻底治理好。
