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这些要求无疑将许多平台的网约车司机拒之门外。有媒体报道，北京市网约车征求意见稿公布后，该市一家汽车租赁公司就有1/3的司机退车了，甚至其中一部分车辆还没到期就退租。

　　如今，李强已经退出网约车行业。“尽管石家庄的正式新政相对之前征求意见稿已经宽松不少，但我的车还是不满足要求，回头被查住也得停，还得参加考试、各种申请什么的，现在挣得也没之前多，干脆不做了。”李强说。

　　和李强一样，随着全国各地新政实施细则过渡期的截止，越来越多的网约车司机和车辆因不符合标准而退出，随之全国多个城市再次出现打车难、打车贵的现象。公司现车；车型齐全；风险全包，合法营运；平台选择多，收入可观，主要做全品类汽车以租代购，全新车租赁，

我公司与网约车平台已签订对公业务，主做荣威550、比亚迪·秦、广汽传祺、帕萨特、凯美瑞、胖头鱼、陆尊等车系，全部自有车辆。沪Y营运牌车、沪AM网约车牌车。

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