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在朱巍看来，目前的网约车市场，平台坚持这样做，网约车司机和乘客也认为这样对，那么只能是市场需求和政府规定间出现偏差。但是，对于已经生效的法律法规，参与者必须严格遵守，而产业又会寻找一些出路，这些出路就成为介于黑白之间的“灰色地带”。“‘灰色地带’的存在第一损害了政府的公信力，法律法规应该严格执行。”朱巍说，相关新政在暂行、试行过程中出现问题要解决问题，从而在长期试行后走得更好。
有专家认为，目前一些城市对网约车在户籍、车型等方面的限制值得商榷，对网约车司机户籍的限制涉嫌限制劳动者的合法劳动权，对排量的限制也与绿色环保出行相违背。“一些地方网约车规定出台不光是保证出行安全和舒适，是不是有可能给旧的产业一个妥协的空间？”朱巍说，目前网约车新政的很多内容值得深思和修正。许多目前没工作或对目前工作不满意的司机朋友可能都会考虑从事网约车司机这样一份工作，那么对于新人，应该注意哪些事项呢？
首先，对于网约车司机的要求是驾龄满三年（以驾照为准）、无犯罪记录、无重大交通事故。由于长时间开车也会很辛苦，所以要自己能够承受长时间开车，能吃苦，愿意挣钱。满足以上条件的话，就可以考虑从事网约车司机。
作为网约车司机，每个月的总流水减去成本就是自己的收入。大部分司机朋友可能自己有车，但大多是外地牌车，而外地牌车在上海目前没法直接注册滴滴等网约车平台，所以可能会考虑去找黄牛注册。但即便这样，外地牌车在上海依然会受到许多限制，如不能上高架等，而且外牌车在上海从事网约车也会有许多的风险，如运管查车、罚款、扣证、扣车等风险。
所以要想从事网约车，1baoxian的方式就是找租赁公司租用合法营运车。这样，选择一个靠谱的租赁公司就非常重要了。我们公司在上海主要从事汽车网约车租赁，车子都是合格的营运车辆，车况都是非常良好的，有意向的司机师傅可以来电咨询、或者来公司了解面谈。
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