我公司专业维修挖掘机，卡特，小松，日立，神钢，住友，沃尔沃，加藤，阿特拉斯，现代，斗山，柳工，徐工，利勃海尔等，压路机，平地机，装载机，推土机，吊车，摊铺机，旋挖钻机等欢迎来电咨询。
为了减少设备故障，确保施工后挖掘机性能达到状态，挖掘机修理厂建议在开上工地前应进行详细的检查与保养。主要检查分为启机前检查和运行检查两部分。
挖掘机修理厂
一、设备运转前的检查
检查各个部位。
二、运行检查：
1、当环境温度低于3℃，启机前打开预热开关，对进气进行预热;
2、启机前将涡轮增压器进油管拆下，加入适量机油，确保涡轮轴的润滑。
3、启动机器，发动机怠速运行5-10分钟后，无负荷操作油缸各动，使液压油温达40℃，循环全部液压功能数次，再进行施工;
4、如果机器长时间不被使用，滑动表面上的薄油层可能被损坏。有必要循环行走、回转挖掘的液压功能2 至3 次，以润滑滑动表面。
5、有冰冻的天气，机架上有泥土时，在行走之前，先将上车架转至90度位置，撑起履带，前后空转几圈，甩掉托链轮、支重轮、引导轮周围的泥土杂质(在泥土地施工的设备，建议操作手每天下班后，将托链轮，引导轮附近的泥土用铁锹清理干净，防止次日冻结)。
6、对油水分离器进行排水，排污。
其实对于所有的机械产品来说，都只有一个道理：三分机器，七分保养!
一、水温高：为什么会水温高
水箱是用来散热的，而这个散热方式是风冷，也就是发动机带动的风扇。
所以根据挖掘机维修分析，水温高的原因有：
1、节温器卡死，打不开了，这时水只能走小循环，不通过散热器了。
2、水箱里面脏了，水不流畅，这可以用测温枪检测水箱上下的温度，堵了下面温度会很低。
3、扇转速不够，离合器故障。
4、散热器周边的胶条坏损或没有，这时回产生涡流，热风被循环，不能达到冷却效果。
5、对于第五点，大家容易忽略，就是会不会误报警，传感器坏了，这也有可能的，电脑是很木的，只看数据不看实情。
二、油温高
油温高和水温高相似，也有大小循环，只是不是通过节温器，他有个回油单向阀，如果这个阀卡了，油温会高，其他的和水温一样。
当然，大挖机是靠风扇泵驱动风扇马达调整转速，还有一个溢流装置，一般油温高，检查这几个地方都可以解决。
所谓发动机的温度过高，是指发动机的油温、水温超过90℃。
挖掘机维修发现当这两个温度同时过高时，将会影响发动机的正常工作，并给发动机带来一定的危害：间隙缩小，形成严重磨损或“拉缸”。
挖掘机维修
油温主要表明产热量与散热量的多少对比。
曲轴与轴承因摩擦而生热，机油则把其大部分热量散发，而产热量与散热量之间的平衡(表现为油温稳定)是相对的。
当产热量超过散热量时，轴瓦温度就会上升，局部温度达到铅的熔点，轴瓦中的铅就会熔化、析出。当铅大量析出之后，轴瓦承载面越来越小和不平，使磨损加剧，严重时局部温度可超过铜的熔点(1083℃)，铜也开始熔化，最终导致曲轴与轴承严重烧蚀或产生“瓦抱轴”的后果。
根据试验，当油温达到110℃时，轴承间隙内的油膜温度可达150℃。若油膜温度高达150℃以上时，即容易破裂形成半干摩擦。由于曲轴轴承是铜铅合金，如果降低措施不当，就会使轴承温度过高而使其铅熔化析出，后果不堪设想。
因此，当油和水的温度同时过高时，应当先降油温。
