铁路AB桩钢筋采用绑扎方式。钢筋使用直径8mm与直径4mm的，混凝土灰号C30.。铁路安全保护区界桩遵照《铁路运输安全保护条例》 章第十条规定：铁路线路两边应该设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚，路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：（一）大城市地区，不少于8米。 铁路AB桩印字：铁路A桩表面为色，印字为黑色，一面为铁路LOGO，一面为铁路线路安全保护区；3.标桩正面面向线路外侧。安全保护区B型标桩标准及规格B桩由两部分组成，牌子跟立柱。牌子尺寸mm。立柱：mm安全保护区B型标桩设 产标准：1.立柱基础采用C15混凝土，混凝土提交为0..99m2。2.标桩正面面向线路外侧3.标牌为水泥混凝土材质，单个重量较大，应采用专用工具安装4.连接件在现场安装时作表面除锈处理，安装完毕后需涂防锈漆。 铁路AB桩埋设时标志桩正面向铁路外侧，其余的根据AB桩生产中桩体底部的深色部门进行埋设即可，埋设时需要使用水泥加固！界桩可分为钢筋混凝土，有基座或无基座，花岗岩，钢筋混凝土基座，垒石堆，也称简易界桩，金属质材等。3，按地形或功能：出于地形条件不一样，为保证界桩在实地起到指示界线和特质，其树立所处位置和形式也不相同，有的位于界线上，有的则位于界线两边，常见的有单立，同号双立，同号三立，同号四立界桩以及附桩或辅助界桩。采用混凝土材质，有严格的尺寸要求mm，正面刻“铁路线路安全保护区”，背面刻铁路徽，埋地400mm。铁路安全保护区B桩又称B桩，采用钢筋砼板设 产，B桩由牌面和2根立柱组成，牌面尺寸为mm，厚度60mm，立柱尺寸150*120mm，立柱高2.2米。正面印刷“铁路线路安全保护区”，背面印“按照《铁路运输安全保护条例》设立”。管桩按外孔直径划成300毫米，350毫米。安全防护标设置标准：标桩分成两种类型:铁路安全保护区A桩又称A桩400毫米，450毫米，500毫米，550毫米，600毫米，800毫米和1000毫米等规格，实际设 产的管径以300毫米，400毫米，500毫米，600毫米为主。 铁路AB桩是根据《铁路运输安全保护条例》设计，适用于铁路线路两侧安全保护区边界的标示。其中A型标桩是采用钢筋混凝土板制作的，铁路AB桩水泥标志桩的闪光点：1.具备良好弹性和坚固性。警示效果十分明显。2.承受力较强，能迅速还原。具备着抗裂，防水，防潮，防冻，防风化，抗老化性和耐磨性，功能长久。3.具备良好反光性能，清晰勾画道路状况。4.严寒雨雪天正常使用，具备极强的抗冻性。5.安装简便，免维护。