与首汽约车试运营阶段三个月注册用户超过50万的进度相比，享道出行的开城效率并不低。根据36氪的亲测体验和网络反馈，在几个版本的迭代后，“打车难”的问题也得到了明显的改善。这部分得益于上汽的专项基金支持以及环球车享对于交通网络数据的积累。
关于运力的获取问题，享道出行的CEO吴冰介绍说，享道出行发布了“司享家计划”来吸引司机，核心是通过前期补贴以及后期的优质服务留住司机。服务包括对司机的维修需求，汽车保险，充电都提供优质低价的支持，从而提高司机的收益水平。享道出行并不要求司机只能服务单一平台，但会在激励政策上加以相关约束。此外，享道出行还和锦江汽车国宾团队达成合作，可能会用于未来服务企业级用户。汽车租赁，汽车销售，商务咨询，高端会务服务为一体的现代化综合"互联网+汽车生活服务"为一体的民营企业。
公司注册资金3000万，实力雄厚，坚持"诚信为本，以客为尊，卓越服务，力争**"的服务宗旨，全力打造一支"服务质量优，竞争力强，综合素质高"的运营团队。
公司主要以汽车租赁和以租代购两种方式，结合网约车战略合作伙伴，旗下拥有比亚迪（秦）、荣威e550、荣威e950、胖头鱼、陆尊、凯美瑞、帕萨特、别克君越、丰田卡罗拉等众多车型
迎合当前市场需求（人们出行方式当选网约车，上班族、打工族、传统司机转战网约专车行业），整合当前资源（网约平台，营运牌车，营运baoxian，营运资质），全面为大众客户出行，创业、就业提供平台资源支持。优惠方案：
提供易到新司机和品牌司机、30000参与分，低抽成、高收入、政企优先派单！ 您没有车，我有-----租车模式； 您想买车，我有1优惠的政策----以租代购； 一份通过手机派单的专车司机工作在等您，别犹豫，立即行动。
不用抢单！抢单是所有手机叫车软件给司机的噩梦。为了抢单，司机师傅们寝食难安，就为了能随时待命抢到一个单子。我们的系统技术更为先进，只要有附近的乘客叫车，您就舒舒服服坐着接单就好。收入高的司机1周奖励可达数千，多劳多得。
