世界航运发展的速度在以中国为龙头的亚洲经济高速发展阶段得到了更大的提升，特别是近二十年，我们可以常常看到海上运输中港口和航运中中国主体的身影。在航运方面，中远、中海等航运企业在船舶拥有和经营数量、船队规模等方面都排在了世界航运企业实力榜前列。特别是港口，在近些年的吞吐量排行榜上，我们可以看到世界十大港口中中国港口占据七席。这些现象在不断印证中国已经步入世界海运大国，甚至是海运强国的行列。于此同时，国家也发布了加快海运发展的战略布局，特别是海上丝绸之路经济带的构想，以及国家层面配套的加强海运强国发展的指导意见。
在港口、航运业由大转强的过程中，一些特殊的事件更是促进了行业的规范和内涵式提升。港口航运业中，中远、中海的战略重组；宁波港、舟山港的重组等；黄石港因卡口系统不合格被闭关等事件，都传递了一个摆脱粗放增长、强化依法依规提质增效的集约化内涵式增长道路的信号。
但是，冰冻三尺非一日之寒。在大干快上阶段形成的诸多历史遗留问题在转型期也越来越影响港口经营。在港口调度方面也存在同样的问题。特别是在组织船舶靠港时遭遇的船型结构困境成为了当前一个较为突出的问题。
宁波乾泰国际物流有限公司是经国家商务部批准成立的一级国际货运代理企业。专业从事进出口货物的海运、空运、陆运等国际运输代理业务。
联系人：李先生
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海运业务是乾泰公司的一大主体业务。无论是从大中华地区出口还是进口，乾泰都积累了三十多年的丰富经验， 并总结出了一整套完整的操作规程，使客户能享受到快捷、方便、周到、安全、专业、规范的服务。在乾泰看来，一票普货业务可以分成五个阶段三个节点， 五个阶段即为：联系备货阶段、订舱操作阶段、海上运输阶段、到港操作阶段、交货完成阶段；三个节点是：单证交接时点，货物出运交接时点，货物到达交接时点。 乾泰在这些阶段和节点均有严格的操作要求，采用分航线、分客户、分代理的方法，将操作细节落实到人、落实到单、落实到位。乾泰不仅做好了中国段的服务， 更将服务的触角延伸到海外，使得乾泰的服务更体现国际化的水准。
集装箱的业务主要包括：进出口货物的订舱、单证服务、出口集装箱的装箱和进口集装箱的拆箱以及出口货物的拼箱和进口货物的分拨、进出口货物的报关报检、进出口货物的门到门服务等。
航空货运是乾泰的另一项主体业务。乾泰在多年的经营生涯中，与许多家航空公司建立了良好的合作关系，结下了深厚的情谊，同时在操作实践、报关报检、现场服务等方面有良好的心得和系统的沉淀，既赢得了稳定的业务，也锻炼出了一批专业能力强、沟通技能高、勤恳敬业的业务骨干。准时、安全、便捷是乾泰空运进出口服务的基准。
航空货运的业务主要包括：进出口货物的订舱、报关报检、仓储、装板、接货送货门到门服务等。
除普通集装箱、特种集装箱的运输服务以外，乾泰还提供大件货物和大宗货物的进出口及国内物流的服务。即：根据实际需要，采用散杂货船、滚装船、内河驳船、海洋驳船、大型轴线车、超低平板车等运输工具，承接大件设备、大宗散货和件杂货等非集装箱货物的运输，并提供报关报检、船边服务、现场吊装、设备就位等一系列条龙的服务。乾泰拥有一批操作大件设备的专业技术人员和提供相关配套服务的专业渠道，不仅能制定出经济、安全、可靠、快捷的运输方案，而且负责方案的实施和过程监控。
优势航线：欧洲线 美加线 中东(DUBAI) 东南亚
业务项目：世界货运（整箱） 中转服务
工程项目货运服务 报关服务
拼柜服务（内陆点内托） 空运服务
代拉代报 进口清关
