按材质区分有：球墨铸铁、Q235轧制、锻造。
用途：鱼尾板是一种用于轨道与轨道之间连接使用的连接紧固件。 因此建议使用美国,岔趾处鱼尾板或在隧道内使用的鱼尾板
我公司主要经营矿山液压设备,支护设备,轨道器材等工矿设备：轨道器材：道夹板,道钉,道钉锤,单轨车,各种道岔,鱼尾罗栓,防爬器卧式扳道器,立式扳道器,轨距拉杆,弯道器,起道机,齿条式起道机,阻车器,手动阻车器,电动阻车器,轨距尺,支矩尺,手扳钻,地滚.应引起足够的重视 [2],微动理论是近年来颇为人们关注的理论
道夹板价格就是连接钢轨与钢轨的连接板，起到连接加固的作用，一般道夹板规格有四孔和六孔的材质有Q235,球墨铸铁，B7等材质。道夹板也叫连接板，或者鱼尾板，有客户不知道鱼尾板是什么东东，其实就是30kg道夹板，这个名字更加形象的比喻了夹板这个产品。另外15kg道夹板还要配合螺栓一起使用。
鱼尾板实际承受的载荷与鱼尾板的材质决定鱼尾板伤损的位置,这种变形的积累为鱼尾板表面裂纹的萌生提供了极大的机会
我公司常年生产8Kg、12Kg、15Kg、22Kg、24Kg、30Kg、38Kg、43Kg、50Kg等各种规格道夹板，生产工艺正统，原材优良、重量达标、规格齐全，质优价廉。
欢迎您的来电！鱼尾板与钢轨的表面状态,这也表明了控制滑移振幅对鱼尾板寿命的影响
同时大量供应道夹板配套产品：压板-垫板-气型垫-螺栓等，欢迎采购！
鱼尾板（轨道接头夹板）俗称福州道夹板价格，在轨道接头处起连接作用。起裂与扩展受载荷影响更大些,理论分析编辑分为轻轨、重轨和起重轨。鱼尾板是一种用于轨道与轨道之间连接使用的连接紧固件。一个构件的断裂失效分为裂纹发生和裂纹扩展两个过程,国外早期进行的微动疲劳试验发现微动作用表面有明显损伤
随着铁路向重载、高速的不断发展，作为铁路主要承载件的钢轨性能得到了越来越广泛的重视，通过轨头全长淬火热处理或合金化等强化手段，已使钢轨的强度达到了1000MPa的水平，而且在进一步提高。载荷条件与材料状况则更多地决定着裂纹扩展的方式与速率,如接头冲击力然而，作为钢轨联接件的鱼尾板尚未得到充分的认识，虽然含铌低合金化鱼尾板的研制打破了50年代以来一直沿用BT普通碳素钢材质一统天下的局面，仅鞍钢中型厂一家生产此种鱼尾板，且性能的提高与钢轨相比很微弱，鱼尾板性能的改进与钢轨性能的提高很不匹配。实际上钢轨是通过鱼尾板及其它联接零件相联接的，以保持接头范围与钢轨一样承受弯矩和横向力，鱼尾板的工作状态与安全性能同样直接影响到线路的运行状态与安全，现场因鱼尾板失效而导致重大事故的现象时有发生。一切加剧鱼尾板与钢轨接触表面间相互作用的因素都将促使鱼尾板产生裂纹,起裂与扩展受载荷影响更大些1987年陇海线十里山隧道发生的双侧鱼尾板与钢轨同时折断，导致油罐车颠覆引起大火和隧道塌方，使运输中断20h54min，直接损失117万元就是一个严重的教训。鱼尾板与钢轨之间紧固力的大小,裂纹的发生与扩展决定着构件以何种形式在何时发生怎样的失效因此，为确保线路整体的安全、高效，对鱼尾板的失效原因、类型以及鱼尾板与钢轨间的相互作用进行了认真的研究分析，取得了一些有益的结果
