至此，中国车市已连续5个月出现销量负增长，同时也是继1990年以后的首次负增长。再者，网约车肯定需要车做基础依托，车也是整个网约车环境中最重的部分，资产和管理都很重，但对主机厂来说，后有生产厂前有经销商，瞬间建立一个自供给+本地化维保服务的车辆运力供给体系，易如反掌；其次，滞销车在国有资产保值增值的考核下，落入“低价处理不对，不处理也不对”的尴尬境地，这下好了，左手分时租赁，右手网约车，外加投资机构的参与，让原本不合时宜的车辆增增值，肯定没啥问题。而途歌的倒闭，进一步把主机厂推到了网约车的大道上。公司现车；车型齐全；风险全包，合法营运；平台选择多，收入可观，主要做全品类汽车以租代购，全新车租赁，
我公司与网约车平台已签订对公业务，主做荣威550、比亚迪·秦、广汽传祺、帕萨特、凯美瑞、胖头鱼、陆尊等车系，全部自有车辆。沪Y营运牌车、沪AM网约车牌车。
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