除了成本方面的考量外，续航里程也是网约车司机关心的一个问题。一些司机表示，如果专职从事这个行业，在市内一天大概要行驶两三百公里，大多数纯电动汽车续航能力在300公里左右的，甚至更短，中途一般都得充电，而每次充电对于司机来说都是浪费时间。电池性能还受到气温影响，冬季续航能力还要打折扣，充电次数更多。
有的滴滴司机则认为，购买一辆纯电动车从事网约车经营的话，如果时间安排合理，可以解决续航能力不足的问题。如果只跑早晨和晚上，可以利用中间驾驶员休息的这段时间进行慢充补电，基本能补满续航里程，一天的行驶里程也就够了。
充电问题是困扰不少电动车司机的难题，一些网约车司机认为，快充技术对汽车电池的使用寿命有损害，更多只能是应急，而不是天天使用的，为了充电跑回家又不划算。如果解决了续航能力和充电技术这两大瓶颈问题，电动汽车将更有吸引力。16许多目前没工作或对目前工作不满意的司机朋友可能都会考虑从事网约车司机这样一份工作，那么对于新人，应该注意哪些事项呢？
首先，对于网约车司机的要求是驾龄满三年（以驾照为准）、无犯罪记录、无重大交通事故。由于长时间开车也会很辛苦，所以要自己能够承受长时间开车，能吃苦，愿意挣钱。满足以上条件的话，就可以考虑从事网约车司机。
作为网约车司机，每个月的总流水减去成本就是自己的收入。大部分司机朋友可能自己有车，但大多是外地牌车，而外地牌车在上海目前没法直接注册滴滴等网约车平台，所以可能会考虑去找黄牛注册。但即便这样，外地牌车在上海依然会受到许多限制，如不能上高架等，而且外牌车在上海从事网约车也会有许多的风险，如运管查车、罚款、扣证、扣车等风险。
