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gjz矩形板式橡胶支座选配
gjz矩形板式橡胶支座已经形成系列，如无特殊要求则不必自行设计，只需根据设计需要直接选择合适的规格进行配备即可，下面将介绍选配支座的具体步骤。
1、初选gjz矩形板式橡胶支座平面尺寸。根据容许应力法的计算法则，支座必须能够提供足够大的反力，据此确定支座吨位；同时，考虑到上部结构横桥向尺寸的限制，确定支座的宽度，进而确定支座沿桥纵向尺寸。
2、初选gjz矩形板式橡胶支座高度。支座高度应根据支座水平位移设计值、支座承担水平力设计值、支座许可的的1大压缩变形等条件来确定，以上条件可通过下面方法获得。
支座水平位移设计值，根据主梁的计算温差可算得主梁的设计变形量，对于简支梁桥来说，这即为两端支座所要共同提供的水平位移，此水平位移由两端支座均摊，则每个取其二分之一。支座所承担水平力主要来自汽车制动力，其设计值取每跨上汽车制动力设计值均摊到该跨每个支座上的部分。支座许可的1大压缩变形应不超过橡胶层总共厚度的5%，支座的压缩变形主要是橡胶的弹性压缩变形。
此外，还要对支座的偏转能力与抗滑移能力进行验算，其方法与设计阶段相同，这里不再赘述。
gjz矩形板式橡胶支座的劣化过程通常表现为橡胶外鼓→裂纹发生→裂纹发展→钢板外露→钢板氧化→钢板锈蚀脱胶→支座压溃（失稳）或钢板断裂，应当是一个漫长的过程。通过对支座的使用状况的调查，支座病害可分为两大类，一是内在质量，如橡胶质量；胶层厚度不均匀；胶料中夹杂、微孔等形成的初始病源。二是施工安装质量不到位；支座设计应力过高造成强度储备不足；支座设计、布置不当等。橡胶老化需要一定的时间，但目前大面积出现的早期劣化是极不正常的。
