货车司机是一份非常辛苦的工作，每天起早摸黑，一天到头四处打探消息，蹲在批发市场门口、小区门口寻找拉活，等着生意，有时候一天得空驶两三趟，白白烧着油，一天下来，忙忙碌碌，也就能跑两三单。这是大多数同城货运司机的日常。
虽然同城货运在整个物流系统中所占的地位非常重要，属于支撑经济社会发展的基础性产业，然而这个行业整体有失规范，据调查数据显示，同城货运市场90%以上都是个体户司机，长期以来，同城货运市场一直呈现着“多、小、散、弱”的局面，货运市场效率低，物流资源无法得到有效的整合，整体组织效率非常低，一直存在着“货主找车难，司机找活难”这样的尴尬局面。从事这个行业的大部分货车司机，大部分都生活在生活的最底层，干着最辛苦的工作，挣着最少的钱，夜以继日的辛劳着。
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