发展前景编辑
尽管近年来，3PLs的发展速度有所放慢，但其未来发展空间仍极其广阔，其业务扩张将主要来自以下几方面的需求：
⑴老主顾外包其它业务
当前3PLs承担的业务还主要集中在一些最基本的物流服务上，如运输和仓储。当这些业务取得成功后，货主往往回考虑进一步扩大合作范围，如产品包装，标签印制甚至产品组装等。
⑵整合供应链作业
一体化供应链管理要求企业对整个供应链流程进行整合，而3PLs是在领域的专家，相对于制造业企业来说，他们可以做得更好。因而越来越多的企业考虑与3PLs合作进行供应链整合。
如UPSWorldwidelogistics(WWL）和Fender国际公司—吉它制造业巨臂的合作。位于英国圣阿尔班斯的UPS帮助Fender完成其配送过程的流线化和集中化，以使Fender公司在近几年内实现欧洲境内销售量翻番的计划。由UPS管理来自世界各地制造厂的海陆进货，由第三方物流公司管理其EDCs的库存。由EDCs的雇员检查产品质量，检视库存，满足配送商和零售商的订货，管理多方承运人的交付。通使用UPS的集中化配送中心，Fender公司能够缩短交付时间，更好地监控质量和交付订货，更为重要的是，UPS在将吉它运往零销商之前，完成每把吉它的调音，以保证零售商从箱子中取出吉它时即可弹奏。
⑶开发物流信息管理系统
在供应链一体化后，货主需要支持物流作业的信息技术。而企业信息部门忙于内部信息系统。这就为3PLs提供了扩展业务的机会。3PLs在物流优化方面优势明显，可帮助其顾客采用供应链策略管理物流。
⑷处理供应链末端任务
如退货和产品包装。尽可能地在靠近消费者或者买主的地方完成产品，已成为供应链管理体制中的基本原则。
货运服务特点：
运作方式信息网络化，反应能力快捷灵敏化。
取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。
发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。
包装：严格遵照外包装图标要求进行包装
可以通过服务网络或传真，电话准时反馈承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。
随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服务质量。
公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，各部门逐级签字核实，最后交由操作部门具体操作，由客户服务部全程跟进。
公司操作人员素质全面，可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、高效的服务。
公司建有一套完整的货运工作流程体系，从货物装车、在途、信息反馈和到货通知都有专人负责，能及时有效处理好具体事宜，乐从城市之 兴物流公司24小为你服务。
2核心竞争编辑
2005年，国内物流业实现增加值12，140亿元，同比增长12。7%，增长速度快于整个服务业增加值增长的速度。物流业增加值已占年度GDP的6。7%，占服务业全部增加值的16。5%，其中配送，流通加工，分拣包装等新兴的物流服务业务增加值增长15%，明显高于物流业增加值的平均增长速度。但据调查资料表明：现阶段中国物流服务商收益的85%来自于基础性服务（如运输、仓储），增值服务、物流信息服务和支持物流的财务服务的收益只占15%左右。2005年全国50强物流企业营业总额2389。94亿元人民币，表明中国的物流企业及第三方物流企业还是处于“小、散、弱”的状况。为此，大力培育和发展中国物流企业、尤其是代表现代物流发展方向的第三方物流企业的核心能力已是刻不容缓的事实。
3PL企业核心竞争力构建思路
企业核心竞争力（也称核心能力、核心竞争能力）理论是现阶段管理学、经济学交叉融合的理论成果之一，日益受到管理理论界与实践界的关注。虽然理论界与实践界均认为企业是否具备核心竞争力是影响企业能否长期保持竞争优势的关键因素，但其内容构建及如何培育至今尚无现存的经验和模式。为此，很有必要对第三方物流3PL(ThirdLogistics）企业核心竞争力的构建思路进行探索。这里将构建3PL企业核心竞争力的思路可归结为三个方面：
⑴依托核心竞争力理论
核心竞争力是指企业内部经过整合了的知识和技能，尤其是协调各方面资源的知识和技能。相对于传统的“结构——行为——绩效”分析框架，企业核心竞争力理论跨越了传统的“资源论”、“环境适应论”理论，更多地着眼于企业的“内功”修炼，“内因”才是企业在竞争中制胜之本。判断企业核心能力的标准是：极大地增加客户的使用价值；与竞争对手有极大差异、不易被竞争对手模仿j竞争力能延伸至相关市场。上述三点是我们构建企业竞争力的基本理论与方法。
⑵总结成功的经验
核心竞争力理论是从成功的企业管理实践中总结与提炼出来的。因此，从较长的时间维度下来总结不同类型、不同规模的企业战略管理的成功经验尤其重要。从研究方法上应注重实例调查、成功经验总结与实证分析。
