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轮式挖掘机夏季行车中，很容易引起轮胎过热，气压增高，促使轮胎的橡胶物理性能下降，引起爆胎。如轮胎气压、轮胎温度过高，应将车停在阴凉处降温后再继续行驶。
挖掘机修理厂：挖掘机涉水作业注意事项
挖掘机修理厂建议要经常检查整机的制动效能，以便及早发现并排除制动系统存在的故障，减少事故隐患。
长时间作业使用制动，使制动毂和制动片的温度过高，制动性能下降，应立即停车降温，以免给整机作业安全带来不利的影响。但绝不允许用冷水浇轮胎、冲浇制动器来强制降温。
挖掘机涉水作业，不要让水超过上支重轮的中心。如水漫过回转大齿圈时，注意及时更换齿圈内润滑脂(若泥沙混在润滑脂内容易加剧齿轮与齿圈的磨损)。
水中作业时，不要使挖掘机倾斜角度超过15°(避免上部结构侵入水中，使散热器风扇损坏)。履带涨紧油缸也要经常松松紧紧(去除油缸上的淤泥，夏季雨水多，防止油缸生锈)。
卡特挖掘机工作中突然所有动作缓慢，现场查看挖掘机仪表屏监控 查看维修手册，历史故障代码显示&ldqurdquo;，表示泵控制器动力换挡压力比例减压阀电流高于正常值，怀疑是比例减压阀对地短路，实际测量比例减压阀接线端子电压无，明显的线路发生故障，经过查找发现比例减压阀的线路，在液压泵旁边底部固定线束的卡子，由于长时间动作摩擦和高温作用，编织层内部线路严重老化熔解造成短路现象，重新处理包扎故障解决。
卡特挖掘机故障代码显示&ldqurdquo;如何解决
挖掘机维修总结：卡特比例减压电磁阀是将控制器的电信号转变为液压油泵的液压信号。液压信号(动力换档压力)用来调整液压油泵的输出。控制器改变通往电磁线圈的电流(PWM信号)，电磁线圈调整动力换档压力。控制器根据选择的功率模式和发动机转速改变通往电磁线圈的电流。
卡特挖掘机320C比例减压阀位置
卡特挖掘机电脑控制器会根据发动机转速旋扭的位置、发动机实际速度、泵的输送压力和动力换档电路压力来调整驱动比例减压阀电磁线圈的电流，机器在轻动作的时候加快操作速度，重负荷的时候减慢操作速度加大工作力度，这就是挖掘机比例控制的原理，所以为卡特挖掘机维修的时候，需要注意电控与液控的协调作业，为了能更好的修理维护挖掘机，建议交由专业维修人员处理，化发挥挖掘机的能力。
因为，挖掘机动作的快慢和挖掘力的大小是随外界负荷的大小而变化的。外界负荷增大，发动机的转速降低。当电脑检测到泵的转速下降时，输入到比例电磁阀的控制电流会减小，通过先导油路控制变量泵斜盘角度变小，泵输出的流量减小，发动机负荷减小，转速上升，直到和发动机设定的转速相等为止。
此时发动机即工作在油门设定位置的状态，发动机既发挥了效率也不会憋车和熄火。当比例控制电路出现故障时，泵的输出就不能适应外界负荷的变化，当外界负荷持续增大时，由于泵的输出不能自动调节，发动机的转速就会不断地降低，直到熄火，所以出现严重憋车现象。此故障的诊断与排除适合所有带电脑的挖掘机。
如果出现动作慢，挖掘无力，但发动机不憋车的故障。在先导油路正常的情况下，多为压力和流量调整系统有故障。首先应调主溢流阀，将主泵压力调到30—32MPa，然后再调流量。
如果调节功率调节器不能将流量调到要求范围，可调节流量调节阀。流量调节阀的调整是通过增减垫片来调整的，垫片增加，流量增大，垫片减小，流量减小。
如有流量测试仪，将流量传感器串人每一个单泵回路，并将发动机升至额定转速，在空载情况下，将流量调到240 L/min。若没有流量测试仪，只能靠做动作的快慢，凭经验和感觉来调整流量。笔者用上述方法修复了多台CAT320A型带电脑控掘机，都取得了较好的效果。
