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挖掘机维修：挖掘机自动怠速失灵故障排查技巧
开启自动锁车功能，在不操纵先导手柄的情况下观察发动机自动怠速状态，确认该发动机3级自动怠速功能均可实现。但是该发动机自动怠速运行一段时间后会自动提升转速，之后又回到自动怠速状态。该现象重复发生，且发生的时间不固定。
拔掉先导油路压力开关插接件，控制器采集到的信号为高电平，在先导手柄无动作的情况下，发动机依然进入自动怠速状态运行，且未出现故障。
将该插接件两端短接，控制器采集到的信号为低电平，在先导手柄无动作的情况下，发动机未进入自动怠速运行。此项检查说明控制器程序和电器控制线路均无问题。
将先导压力开关在用油口与闲置油口互换连接，试机后故障消失。这说明该先导压力开关已经损坏，更换新的先导压力开关后，该故障彻底解决。
本次故障排查，在分析工作原理的基础上，通过短接、断开线路和变更元件安装方法等措施，快速判定出故障部位，提高了修复速度和质量，节省了维修时间和成本。
挖掘机自动怠速功能失灵的4个常见原因
挖掘机维修自动怠速功能的工作原理是：
控制器检测挖掘机先导压力，根据先导压力开关的状态判断先导手柄是否有动作。如果先导手柄无动作，则将发动机转速下降到设定的怠速状态。当控制器检测到先导压力开关状态改变，判断出先导手柄有动作时，立即将发动机转速提升到工作速度。为适应港口环境和降低制造成本，该挖掘机未设置下车行走装置，因此先导压力开关2个油口中有1个闲置未用。
挖掘机维修故障原因分析
根据该挖掘机发动机自动怠速功能的工作原理，我们认为导致发动机自动怠速功能失灵的原因主要有以下4点：
一是控制器控制程序出现问题，造成发动机转速信号不正常;
二是先导压力开关存在故障，造成该压力开关不能正确反映该挖掘机工作状况;
三是电气控制线路存在虚接现象，造成控制器检测到的信号失真;
四是先导液压控制回路出现堵塞现象，造成先导压力开关不能反映真实操纵情况。
