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一台日立EX200-3，突然全车速度慢。
原因：EX检查发现1#高速电磁阀未工作，排除了电磁阀和线路的原因后，挖掘机修理厂判断故障应在电脑板上。检查电脑板，发现Q6功率管已烧毁，更换一个新管后，机器正常。
三、一台日立EX200-3，多路阀更换油封后，全车无动作。
原因：电磁阀组的P，T口装反。
四、 一台日立EX200-3，多路阀更换油封后，左右行走速度变满无力，而且无行走变挡。
原因：先导控制管行走与备用阀处装反。
五、一台日立EX200-3，使用液压锤工作。突然锤工作速度极满，十几秒钟动一下，切无力。
原因：检查后液压锤本身无问题。将备用阀的补偿阀先导管断开后也不行。用一个三通使其接油箱，故障排除。电磁阀组因某因素向备用阀的补偿阀通先导油，导致补偿阀阀内的单向阀关闭，故动作异常。
二、一台住友SH200-1，突然全车无动作。
原因：先导电磁阀线圈烧毁。
三、一台住友SH200-1，清晨报全车憋车，检查液压电路正常。
原因：据挖掘机修理厂维修师傅了解昨夜有雾湿度大，怀疑空滤进气问题，机主提出甚至昨下午刚刚换新品，不可能有问题。经强烈要求拆除空滤试机，一切正常。说明空滤质量不行。当空气湿度大时，纸质膨胀，堵塞了过滤小孔。
四、 一台住友SH200-1，换装韩独液压泵总成后，一侧动作憋车，其他维修人员更换了一侧泵的调节器弹簧，换回原品后工作正常。
原因：说明有时换装泵的P—Q曲线特性不同。
五、 一台住友SH200-1，全车速度极满
原因：控制先导油电磁阀损坏。
六、 一台住友SH120-2，更换多路阀油封后，发动机一旦启动，动臂自动起升。
原因：检查先导系统无问题。经分析原理图：有可能主压力进入动臂合流阀。拆检合流阀，发现其卡死，好不容易拆开，再组装时发现原来组装时单向阀的阀芯与弹簧装反了，此处按常规判断也极易装反。试机后OK。
经挖掘机修理厂试机，除斗杆收回慢外其余各部均正常。一般说来，若应同时伴有动臂，铲斗，行走或动臂，回转，行走满的现象。经对比液压系统图，发现小松与其它公司不同，其回路中有一个称做斗杆半流量阀的电磁阀，专门用来切换斗杆收回时的单主泵或双主泵供油。
检查该电磁阀，做斗杆收回动作时电信号工作正常，可电磁阀出口无油。分解该阀，发现阀的P，T，A口油管装反，正常工作时的双泵合流变成单泵的流量。故动作较满。正确安装P，T，A口油管后试机，斗杆收回动作正常。
维修完毕后观察该机，发现机体上有英文“起重机式样”文字，说明曾用于起重工作，可能在日本公司中为用于起重机工作，故意改装斗杆收回动作使其变满，以便于适应起重时的微调动作。
