江西赣粤高速公路养护倡导生态绿化、科技创新、精细养护，打造江西样板的展示台、畅安舒美的大通道，养护工作质量上台阶，采用新型路桥养护材料，治理了许多大小高速路面病害问题。
抢修宝路桥养护特材，有效修复如麻面、起皮、起砂、冻融盐蚀引起的水泥路面露石、露筋等公路受损，修补质量稳定，可延长道路寿命，3mm以下路面破损用抢修宝BC超薄层修补料，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mpa，2小时抗压强度可25Mpa,后期强度不断上升，峰值抗压强度可达100 Mpa以上，重载荷路面碾压无裂纹，不破碎，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂，2-4小时养护即可开放交通。坑洞露筋等大于 3mm的道路破损情况，可使用抢修宝RT-2混凝土抢修专用料，材料是由特种水泥、功能性添加剂、高强纤维及精选骨料组成，其主要特点是在保证有足够的施工时间前提下，自加水起2至4小时，抗压强度达到30Mpa以上，可以达到快速通车的要求。
这两种新型高科技复合修补料，由于其施工简单，修补流程便捷，恢复交通快，施工后质量耐久寿命长，故而在高速公路、桥梁伸缩缝、桥面铺装层、 机场跑道快速抢修等领域应用广泛。
