受益于市场需求旺盛，船队增长获得控制，散货船租价预计将继续回升，散货船市场复苏将更加明显。
据航运咨询机构德路里发布的最近散运市场前景报告称，由于国际海事组织（IMO）规定的压载水公约生效日期推迟了两年，德路里修改了短期内的租船运价预测，降低了拆船预测并预计将支持船队增长。不过，尽管船队供应量有所增长，但由于需求增长速度较快，租船运价将获得加强。在压载水公约生效之后，预计2019-2020年期间散运运价复苏将更加明显。
万通船期：
散货船：天津+上海-阿巴斯+霍梅尼+阿萨鲁耶
FIXED VSL : MV WANTONG SUNNY
TIANJIN + SHANGHAI ------ ABBAS + BIK + ASSALUYEH
LAYCAN : TIANJIN ( 01-05TH JAN ) + SHANGHAI (5-10TH JAN )
散货船：天津+上海-阿巴斯+哈马德
FIXED VSL : MV HAINAM 89
TIANJIN + SHANGHAI ---------- ABBAS + HAMAD
LAYCAN : TIANJIN ( 10-20TH JAN ) + SHANGHAI (15-25TH JAN )
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