青白江区卡特挖掘机维修故障问题解决维修专修厂修理公司客服SFWJJWXC
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青白江区卡特挖掘机维修服务,顺丰工程机械有限公司许诺：关于修补挖机部件，液压体系修补包6个月，发动机修补包3个月，整车大修将包12个月。顺丰挖掘机厂挖是“机电液”结合的高科技精密设备，时不仅要求丰富，更需要辅以精密设备校调；为了避免挖机屡修不好，请选择丰富，设备齐全的正规。
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分享挖掘机维修案例资料一、
小松pc300-5型挖掘产生噪音（液压泵周围）小松挖掘机用过一段时间后,很多小松挖掘机都反映"挖掘机产生噪音（液压泵周围”的故障。在这里顺丰挖掘机厂的技师李为您解答“小松挖掘机发动机转速下降太快或发动机失速”这个问题:。成因：(l)液压油箱中的滤油器堵塞。(2)油箱与液压泵之间的油管或管卡松动。(3)液压泵有故障。(4)液压油箱缺油。(5)液压油不佳。解决方案：1.清理液压邮箱中的滤油。2.检修油箱与液压泵3.检修液压泵。4.检测液压油箱是否缺油5.检查液压油是否过关。成因：1.PPC阀损坏。2.回转PPC阀，单向节流阀不良。3.回转马达阀损坏。4.回转马达主体损坏。5.主操作阀滑阀不良。解决方案：1.检修PPC阀2.检修回转PPC阀，单向节流阀3.检修回转马达阀。4.检修回转马达主体5.检修主操作阀滑阀。
分享挖掘机维修案例资料二、
小松挖掘机“不能行走（仅单侧不能行走）”故障解决方案小松挖掘机用过一段时间后,很多小松挖掘机都遇到过"挖掘机在使用中出现不能行走（仅单侧不能行走）”的故障。在这里顺丰挖掘机厂的技师李为您解答“小松挖掘机在使用中出现不能行走（仅单侧不能行走）”这个问题:。成因：1.主操作阀中的补油阀不良。2.行走马达阀故障。3.终端传动不良。4.行走马达损坏。解决方案：1.检修补油阀2.检修行走马达阀3.检修终端传动4.检修行走马达。
分享挖掘机维修案例资料三、
小松pc300-5型挖掘产生噪音（液压泵周围）小松挖掘机用过一段时间后,很多小松挖掘机都反映"挖掘机产生噪音（液压泵周围”的故障。在这里顺丰挖掘机厂的技师李为您解答“小松挖掘机发动机转速下降太快或发动机失速”这个问题:。成因：(l)液压油箱中的滤油器堵塞。(2)油箱与液压泵之间的油管或管卡松动。(3)液压泵有故障。(4)液压油箱缺油。(5)液压油不佳。解决方案：1.清理液压邮箱中的滤油。2.检修油箱与液压泵3.检修液压泵。4.检测液压油箱是否缺油5.检查液压油是否过关。成因：1.PPC阀损坏。2.回转PPC阀，单向节流阀不良。3.回转马达阀损坏。4.回转马达主体损坏。5.主操作阀滑阀不良。解决方案：1.检修PPC阀2.检修回转PPC阀，单向节流阀3.检修回转马达阀。4.检修回转马达主体5.检修主操作阀滑阀。
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青白江区卡特挖掘机维修，叉车在作业，踩下制动踏板后造成叉车向左或向右偏驶，制动跑偏的根本原因在于两轮的制动力大小不一样。对故障叉车进行道路刹车试验，若制动时叉车向左偏驶，说明右轮制动迟缓或制动力不足，反之，则说明左轮制动迟缓或制动力不足。若可以确定某个车轮制动力不足或迟缓，可先对该车轮的刹车油管进行检查看其是否被压扁并出现漏油现象，如有应进行更换或铆接。如该车轮管路正常，可以先易后难对制动分泵进行排气，若无气，则应该对制动鼓和制动蹄片间隙0.3～0.5mm进行。若故障依旧没有解决，则说明故障在车轮制动器内部。应拆下车轮制动器，并检查制动蹄片上有无油污，烧蚀，裂纹，制动蹄片铆接有无松动。观察制动蹄片是否磨损严重（从制动蹄片面到铆钉头上平面距离应不小于0.5mm），磨损严重应更换，两侧车轮应尽量选用同一材料的制动蹄片。检查制动刹车鼓磨损起槽或产生明显的沟痕以及失圆，应镬削进行修复，锁削量大不超过4mm，否则更换新制动鼓。注：制动蹄片与制动鼓之间应有较大的面积，才能保证制动力相同。检查制动分泵的是否发卡，皮腕是否发胀老化。轮胎气压不足，车轮松紧度不一样也是制动跑偏容易被忽视的原因之一。4制动拖滞4.1故障现象叉车抬起制动踏板后，两侧或一侧车轮制动不能完全解除，以致影响叉车起步困难或行驶动力不足。4.2故障原因及排除叉车工作一段时间后，用手摸两侧车轮制动鼓。若全部车轮制动鼓都，说明故障发生在制动总泵；若个别车轮，则说明故障在该车轮制动器。若故障在总泵，应首先检查踏板行程，若行程不符合要求，应按规定10～15mm踏板行程；若行程符合要求，则可将制动总泵油杯盖打开，观察总泵回油情况，如不能回油或回油，则应拆解总泵检修，必要时更换。如故障在车轮制动器，应先拧松排气螺钉，若有制动液急速，且制动蹄回位，则为管路堵塞，应疏通管路；若制动蹄片不能回位，则应制动蹄片制动鼓之间的间隙。如经上述检查均无效果，应拆下制动鼓，检查分泵密封件、制动蹄片回位弹簧的状况，必要时进行修理和更换。例：有一辆JJC.5t叉车工作一段时间，左侧车轮就会抱死，叉车无常工作，将车轮拆卸掉，发现制动器没有明显的故障，而后将车轮与制动鼓与制动蹄片间隙调大，断开手刹线（怀疑手刹线不回），随后将车轮装好试车，结果叉车工作不到0.5h制动鼓就开始烫手，叉车起步明显有很大的阻力，再次拆掉车轮，制动器表面还看不出有什么问题，随即用两把起子撬住蹄片使其回位，另一助手踩制动踏板，意外地发现制动分泵推杆很小，这时就对制动分泵进行分解，发现分泵皮腕老化发胀，由于叉车长时间工作，分泵皮腕受热发胀到使制动蹄片无法复位，车轮抱死，屡修未果的故障终于妥善解决。加满制动液后，叉车运行很短时间就消耗完毕。首先检查两侧车轮底部是否有油滴落，如没有说明制动分泵没有漏油。随后检查各连接铜管或接头是否漏油，如漏油则进行更换；如没有，则说明漏油在制动总泵。先观察一下总泵防尘套处是否有漏油，如有则更换皮圈；如没有可以打开油杯盖后踏下制动踏板看油液是否上窜，有此现象说明制动总泵与推杆间隙过大，进行即可。松开制动踏板向上窜油，则制动鼓与制动蹄片间隙过大造成的，进行即可。以上论述了叉车制动发生故障的主要原因及。制动是叉车运行的基本保障，此篇论文简明扼要地阐述了叉车制动的常见故障和行之有效的处理，希望能给在修理战线上的同仁们分享一些心得和，方便工作的同时少走弯路。
随着农村经济的发展，农机补贴资金的逐年加大，广大农民购机高涨。但是，大部分农机操作人员缺少农机使用知识，在拖拉机作业中产生的各种故障不能及时作出分析判断，严重影响了农村经济的发展。拖拉机在使用中，随着工作量的，拖拉机的各项技术状况就会逐渐恶化，久而久之，拖拉机总成、机构、等各处零配件就会部分或完全丧失工作能力，终将使拖拉机的动力性下降，经济性变坏，可靠性，并会相继出现种种外观症状。作为驾驶员应拖拉机常见故障现象，并能分析产生故障的原因，这对于正确和使用拖拉机具有重要的意义。1拖拉机故障的变化规律拖拉机作为农田作业机械，作业恶劣，在使用一段时间后，就会出现一些症状，它们都具有一定的规律可循，主要在以下方面：（1）拖拉机的牵引力会，感觉到作业时牵引动力不足。（2）燃油和油消耗会变快。（3）农田作业中会产生抖动、摇摆或有异常响声。（4）转向不灵活，会出现制动迟缓等现象。（5）作业中因技术故障而停歇的时间增多。（6）排烟增多以及气味异常等现象发生。通过这些外部症状，可以看出拖拉机已经出现了故障，某些部位的工作能力可能会部分或全部丧失。这时就提醒广大农机手要停机进行检查分析并排除故障。2拖拉机常见的故障征象拖拉机在使用中，一旦出现了故障，往往能通过外在出来的现象来体现出来。有修理的农机手就会通过看、摸、嗅、测量等来进一步分析拖拉机产生故障的原因，为下一步的做充分的。拖拉机常见的故障征象有以下几种：2.1作用异常拖拉机是由各个组成的，在工作中，只有各协调工作，拖拉机才能正常运转，通常是指拖拉机在农田作业或运输中，某个的工作能力下降或功能丧失，往往会了拖拉机不能正常工作，这是比较常见的故障症状。如：发动机熄火后，再发动困难，甚至无法发动着火；发动机在运转中动力突然，或者动力消失，拖拉机无常工作；或者离合器分离不清、转速不稳、机油压力过低、制动器失灵等现象。都说明了拖拉机的工况发生了变化，表明拖拉机已经产生故障，要求驾驶员查找故障原因，及时修复。2.2声音出现异常拖拉机在正常工作时，不会出现反常的敲击声、震动声，或者某些部位不应该发出声音而出现了异常声响。但是在工作中，拖拉机出现了不应有的敲击声，或者排气管有放炮的声音，或者件出现了较大的声，所有这些都说明拖拉机某些部位可能出现故障，驾驶员应该仔细认真查找发声部位，及时查明原因，异常声响。2.3温度反常在正常情况下，拖拉机的水温、油温以及排气的温度均应保持在规定的范围内，如果温度过高，发动机机体、制动器、发电机等会产生过热现象；或者冷却水量不足、水箱及水道内水垢过多，散热不良；供油时间过迟；油不足或太脏；气门间隙过小；气门密封性差，漏气；柴油机超负荷工作等原因，会严重影响工作效率，甚至会损坏机体零件。因此，操作者一定要引起注意，查明温度反常的具体原因，及时进行。
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