珙县现代挖掘机维修修理热线

  • 发布时间:2024-02-22 10:42:07,加入时间:2011年11月07日(距今4959天)
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小松pc300-5型挖掘机工作,行走,回转乏力小松挖掘机用过一段时间后,很多小松挖掘机都反映"挖掘机工作,行走,回转乏力”的故障。在这里顺丰挖掘机厂的技师李为您解答“小松挖掘机发动机转速下降太快或发动机失速”这个问题:。成因:(I)CO阀有故障。(2)CO取消电磁阀有故障。(3)主溢流阀设定压力下降。(4)2级溢流电磁阀有故障。解决方案:1.检修CO阀。2.检修CO取消电磁阀3.检修主溢流阀设定压力4.检修2级溢流电磁阀。 
分享挖掘机维修案例资料二、 
例:前段时间云南的一位刘老板的小松挖掘机的马达在经过后反而出现“挖掘机在使用中出现不能回转(左右都不能回转或仅单侧不能回转)的故障”,在当地未能有效修理后,刘老板着急万分,无奈之下只好求助网络,通过网络联系到顺丰挖掘机厂的人员。顺丰的人员以快的速度感到了云南刘老板所在的施工工地。经过实地故障分析得出一下成因:成因一:1.回转制动EPC电磁阀不良。2.回转机构故障。3.回转停车制动或回转马达损坏。解决方案一:1.检修回转制动EPC电磁阀。2.检修回转机构3.检修回转停车制动或回转马达成因二:1.PPC阀损坏。2.回转马达阀或补油阀故障。3.主操作阀阀芯不良。解决方案二:1.检修PPC阀2.检修回转马达阀或补油阀3.检修主操作阀阀芯。 
分享挖掘机维修案例资料三、 
小松pc300-5型挖掘机工作装置,行走机构,回转机构不动或速度极慢小松挖掘机用过一段时间后,很多小松挖掘机都反映"挖掘机工作装置,行走机构,回转机构不动或速度极慢”的故障。在这里顺丰挖掘机厂的技师李为您解答“小松挖掘机发动机转速下降太快或发动机失速”这个问题:。成因:(l)有关中的部件内漏严重。(2)先导泵或控制回路有故障。(3)先导泵溢流阀有故障。(4)减振器有故障。(5)液压泵有故障(驱动轴断裂等)。(6)TVC阀设定压力不。(7)TVC阀不正确。解决方案:1.检修有关中的部件。2.检修先导泵或控制回路3.检修先导泵溢流阀4.检修减振器5.检修液压泵(驱动轴断裂等)6.检修TVC阀设定压力7.检修VC阀我厂“小松挖掘机工作装置,行走机构,回转。 
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依此再检测其他的连杆轴颈表面。所有轴颈表面检测结束后选取各个轴颈表面在不同截面上和V面与H面间大的不平行度误差,作为连杆轴线对曲轴轴线不平行度的检测结果。1.3曲轴扭转变形的检测曲轴扭转变形将引起连杆轴颈分配角的变化。连杆轴颈分配角是指连杆轴颈轴线沿曲轴回转平面圆周分布的角度。曲轴扭转变形的技术要求是:各连杆轴颈轴线对主轴颈轴线的平行度误差,整体式曲轴应不大于0.01mm,组合式曲轴应不大于0.03mm;连杆轴颈的分配角偏差不得大于±30'。曲轴分配角的检测与上述类似。检测时先转动曲轴使和后一缸连杆轴颈位于高处,如图5所示。在大高度附近用百分表测头检测轴颈表面,以确认其处于高位置。转动角度刻度盘,使其对正“0”位。按曲轴的工作方向转动曲轴,使与连杆轴颈相近的连杆轴颈也到达高位置,确认后在角度盘上读出其分配角的大小。依次检测其他各连杆轴颈。检测完毕后再将缸连杆轴颈转至水平位置(H面),用百分表测量各截面相对高度,并转动百分表刻度盘,选择相对“0”点。按曲轴工作方向转动曲轴,使与缸相近的连杆轴颈表面的各截面相对高度,百分表测得是相对“0”位的位置,在角度盘上读出该轴颈的分配角的大小。依次检测各连杆轴颈。连杆轴颈分配角误差值大者作为分配角偏差的检测结果。2曲轴变形校正2.1曲轴弯曲变形曲轴弯曲变形的校正,一般可采用冷压校、敲击校、火焰校直法。(1)冷压校正是将曲轴用V形铁架住两端主轴颈,用液压机沿曲轴弯曲相反方向加压。由于钢质曲轴的弹性作用,压弯量应为曲轴弯曲量的10~15倍并保持2~4min。为减小弹性后效作用,好采用人工时效法。人工时效处理,即在冷压后将曲轴加热至573~773K,保温0.5~1.0h便可冷压产生的内应力。(2)敲击校正是用手锤或气锤敲击曲轴臂的表面。由于冷作作用产生残余应力,使曲轴臂变形,曲轴轴线产生位移,从而达到校直曲轴弯曲的目的。因其变形发生在曲轴臂上,所以轴颈圆角处无残余应力,同时校直的精度较高。敲击的程度和方向是根据曲轴弯曲量的大小和方向而定的。第1次敲击的效果好,重复地在同一部位敲击会使冷作程度,但校直效果不显著,所以对每处的敲击以3~5次为宜。用表面敲击法校直曲轴时,先将曲轴支承在V形铁上,根据曲轴弯曲的方向来确定敲击的部位与方向。当曲轴弯曲的方向与轴颈平面重合时,可敲击各曲轴臂;当曲轴弯曲方向不与轴颈平面重合时,可分别敲击两对曲轴臂。(3)火焰校直是曲轴放置在V形铁上,弯曲度拱起来的部位向上,用焊的氧化焰在拱起的曲轴臂上加热(大火焰快速加热),待加热处升温至700℃左右(呈微红色),停止加热,经3~5s后,用冷水冷却淬火,待曲轴温度降至室温后,再进行弯曲检查。如仍有弯曲可重新加热校直。如弯曲度已大为,加热温度和时间都可。对于弯曲度较大的曲轴,可在火焰校直的同时,在轴上施加少许压力,以其加热时向上的。此法不加热轴颈,而只加热曲轴臂,所以效果与敲击相似。(4)曲轴的弯曲度较小时,可直接通过磨削来;若其弯曲度较大,一般超过0.3mm时,应先校直而后再磨削。2.2曲轴扭曲变形曲轴扭曲变形的检验是将连杆轴颈转到水平位置上用百分表分别确定同一方位上两个轴颈的高度差,即为扭曲变形量。曲轴若发生轻微的扭曲变形,可直接在曲轴磨床上结合对连杆轴颈磨削予以修正。2.3动平衡校验曲轴必须经动平衡校验,允许不平衡量为100g·cm。曲轴飞轮突缘端面对曲轴主轴颈轴线端面圆跳动量应不大于0.06mm,外圆径向圆跳动量应不大于0.035mm。

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