,作为核心业务的保税燃油加注2017年全年突破180万吨，同比增长69.2%，实现多年连续高速增长。截至2017年11月底，浙江自贸试验区挂牌8个月新增油品企业已达724家，累计引进油品贸易企业1000余家，中国80%的民营油品贸易企业落户浙江自贸试验区。国内港口一般对国外船舶的限制比较多，而对国内船舶则相对较宽松。船龄在30年之内的国内船舶进行过驳和靠码头基本可获批准；外国船舶的船龄在15年内，进行过驳作业不需要特殊的审批，15-20年的需经海事局审批，船龄超过20年不能进行过驳，超过25年的要靠码头需经过严格的审批程序。从价格走势看，保税380燃料油期货价格与国内主要港口价格保持较高的相关性，与新加坡市场价格联动良好，充分反映了中国乃至亚洲地区的市场供需情况，同时与国内原油期货存在较高的相关性，为上下游企业提供了价格参考和套期保值工具，有效地发挥了金融服务实体的功能。