G20CrNiMo是一种常用的合金渗碳钢，渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲惫强度，同时心部还保留良好的韧性，能承受高的冲击负荷。
G20CrNiMo特性：
G20CrNiMo钢原系美国AISI、SAE标准中的钢号8720。淬透性能与20CrNi钢相近。虽然钢中Ni含量为20CrNi钢的一半，但由于加入少量Mo元素，使奥氏体等温转变曲线的上部往右移;又因适当提高Mn含量，致使此钢的淬透性仍然很好，强度也比20CrNi钢高。常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿轮;亦可代替12CrNi3钢制造要求心部性能较高的渗碳件、氰化件，如石油钻探和冶金露天矿用的牙轮钻头的牙爪和牙轮体。 20CrNiMo因含有钼除了有很好综合性能外还能耐一定温度。用于制造汽轮机的齿轮整转子内燃机连杆汽门截面锻件等。
G20CrNiMo标准：GB/T
用途：主要用作汽车轴承等耐冲击、耐磨损零件的材料。常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿轮，也可代替12CrNi3钢制造要求心部性能较高的渗碳件、氰化件，如石油钻探和冶金露天矿用的牙爪和牙轮体。
化学成份：
碳 C :0.17~0.23(答应偏差:±0.02)
硅 Si:0.15~0.40(答应偏差:±0.03)
锰 Mn:0.60~0.90(答应偏差:±0.04)
硫 S :≤0.030(答应偏差
磷 P :≤0.030(答应偏差
铬 Cr:0.35~0.65(答应偏差:±0.15)
镍 Ni:0.40~0.70(答应偏差:±0.05)
铜 Cu:≤0.25(答应偏差:+0.05)
钼 Mo:0.15~0.30(答应偏差:±0.02)
力学性能：
抗拉强度 σb (MPa):&ge
伸长率 &deltage;9
断面收缩率 &psge;45
冲击韧性值 αkv (J/cm²):≥78(8)
