我公司为了货物少的客户，提供整车零担服务。当货主需要运送的货不足一车，则作为零星货物交运，将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运。
零担运输需要等待凑整车，因而速度慢，为克服这一缺点，我公司已发展出定线路、定时间的零担班车，并发展了多条零担班车线路。以分布在主要城市的不同区域的营业网点作为就近服务的零担货物点及零担货物送货点。零担托运规定：为便于配装和保管，每批零担货物不得超过300件，每一件零担货物的体积小不得小于0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外）。
零担托运范围较广，基本货物都在零担托运范围内，但是下列货物不得按零担托运：
（1）需要冷藏、保温或加温运输的货物；
（2）规定限按整车办理的危险货物；
（3）易于污染其它货物的污秽品（例如未经过处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等）；
（4）蜜蜂；
（5）不易计算件数的货物；
（6）未装容器的活动物（铁路局规定在管内可按零担运输的除外）；
（7）一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的货物（经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外）。
在任何一个地方揽货、及时、准确、、经济地送到任何一个城市。今年以来，货运运行整体保持平稳适度增长，增速有所回落，但与民生相关的快递、日化、等部分货运业务仍保持较快增长，成为货运运行中的亮点。同时，宏观经济下行压力不容忽视，在成本上升和需求放缓双重下，企业盈利空间进一步减小。企业对经济增速回落、成本上升，已有深刻认识，并立足于内部挖潜积极做长期应对。比如企业积极战略方向，拓展新的货运需求；供应链服务能力，争取高端货运市场；加大企业风险控制力度，您的需求。
