21.6钢桥面铺装1、略。21.7桥面防护设施
1、对结构重心位于梁体以外的悬臂式防撞护栏，应在主梁横向联结或拱上结构完成后方可施工。
2、就地现浇的防撞护栏，宜在顺桥向每隔5~8m设1道断缝或假缝。
3、模板宜用钢模，支模时宜在其顶部和底部各设一道对拉螺杆。
4、宜采用坍落度较小的干硬性砼，分层厚度不宜超过200mm。
21.8桥头搭板
1、桥头搭板下台后填土的填料宜以透水性材料为主，应分层压实。
2、浇筑搭板砼时，应按照搭板的坡度由低处向高处进行，振捣时应避免碰撞钢筋及模板。二十二、涵洞
22.1一般规定
1、涵洞开工前，应进行现场核对，当与设计不符时，应办理变更手续。
2、除岩石地基上涵洞外，涵洞洞身及基础均应根据设计要求设置沉降缝，沉降缝应竖直且上下不全国土壤腐蚀网站于６０年代初在全国多处地方埋设硅酸钢筋混凝土试件，３０余年后分析发现腐蚀严重，不同地区试件抗压强度降低７～７３％，混凝土碳化深度达ｍｍ，混凝土中钢筋面积锈蚀率为１８～９２％，得出结论：硅酸盐材料在地下的耐久性及腐蚀性能较差，不宜于重点工程地下结构。１９９４年关宝树、高波总结了日本在隧道剩余寿命研究中引入“健康度＂的概念及方法，以及美国在工程结构损伤评估中引入“结构损伤度”的概念。得交错，填缝料应具有弹性和不透水性，且沉降缝应设在管节接缝或盖板接缝处，沉降缝应贯穿整个洞身断面。
3、涵洞完成后，砌体或砼强度达到设计强度的85%时，方可进行涵洞洞身两侧的回填。涵洞两侧回填土不宜用大型机械进行压实，宜采用人工配合小型机械夯填密实。填筑应同时对称分层进行，填筑的压实度不小于96%。涵洞顶部填土必须大于0.5m后方可通行车辆和筑路机械。
4日本自20世纪70年代开始重视耐久性的研究。建设省制定了年“提高建筑物耐久性开发技术计划”，内容涉及钢、木、钢筋混凝土及非承重构件等。1985年又提出了“提高建筑物耐久性技术”的综合开发项目。1986年日本建筑学会建筑工程标准设计书（JASS5）在钢筋混凝土工程中增设了“高耐久性混凝土”一章。1988年，日本土木学会（JSCE）混凝土委员会成立“耐久性设计委员会”，提出了“耐久性设计基本方法指南”。1991年日本建筑学会制定了“高耐久性钢筋混凝土结构设计、施工指针”（草案）。、涵洞进出水口的沟床应整理顺直，与上下流导流排水设施连接圆顺。
22.2砼管涵
1、砼圆管管节质量应符合表（混凝土圆管管节成品质量批准）规定。
2、管混凝土耐久性指混凝土在使用环境、自然环境及材料内部因素的物理或化学作用下，保持混凝土自身工作能力的性能。影响钢筋混凝土耐久性的主要因素有钢筋锈蚀、混凝土碳化、碱骨料反应、混凝土的抗冻性及抗渗性等。涵基础顶面应设置砼管座，管座的弧形面应与管身紧密贴合。
3、各管节应顺水流方向安装平顺，当管壁厚度不一致时应调整高度使下部内壁齐平。
4、插口管安装时，其接口应平直，环形间隙均匀，并安装特制的胶圈或用沥青麻絮填塞；平接管安装的接缝宽度宜为10~20mm，接口表面平整，并用有弹性的不透水材料嵌塞密实，不得采用加大接缝宽度的方式满足涵洞长度要求。管节接缝不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象。
22.3波形钢涵洞1、略。
22.4倒虹吸涵洞<斜板上端焊接的横板，能有效地防止斜板上端崩脱，增强斜板的锚固，使各斜板的受力更均匀，整体性更好。但横板粘于梁两侧顶部混凝土受压区，梁顶混凝土在压应力作用下，会侧向膨胀，同时降低了混凝土在其切线方向上的抗拉强度。/strong>
1、倒虹吸管进出水口宜设置竖井及防淤沉淀井。施工时管节接头及进出口砌缝的质量应严格控制，不得漏水。填土覆盖前应做灌水试验。
2、倒虹吸管进出水口在完工后应及时上盖。
3、灌水试验渗水量符合表（倒虹吸管灌水实验渗水量限值）规定。
22.5拱涵、盖板涵
1、拱涵的拱圈和出入口拱上端墙的砌筑施工，应由两侧向中间同时对称进行。
2、拱涵盖板涵砼浇筑，如在涵长方向需分段进行浇筑时，施工缝应设在涵身的沉降缝处，现浇砼拱圈时，应对称浇筑，ZUI后浇筑拱顶。
3、就地浇筑的拱涵和盖板涵，宜采用钢模板。
4、盖板预制施工时，应注意检查盖板上下面的方向，斜交涵洞应注意斜交角的方向，避免发生反向错误。
5、预制构件砼强度达到设计强度的85%后，方可搬运安装。
6、拱国际材料与结构试验研究联合会(RILEM)于1960年成立了“钢筋锈蚀委员会并在l974年提出了首份关于锏筋锈蚀的现状报告,随后于]988年发表了钢筋腐蚀过程、机理与现状的一致性认识的报告,尔后又成立了“钢筋锈蚀破坏修复对策技术委员会着重研究、讨论钢筋腐蚀破坏后的修复工作。由RILEM等发起的建筑材料与构件的耐久性国际会议,自1976年以来,每三年举行一次;1989年美国和葡萄牙都举办了有关结构耐久性的国际会议,1991年美国和加拿大联合举行了第二届混凝土结构耐久性国际学术会议。涵如先拆拱架再填拱顶土，应待拱圈和护拱砼强度达到设计强度85%后，方可拆除拱架，且在拱架拆除时应先完成拱脚以下部分回填土的填筑；达到设计强度100%后，方可进行拱顶填土。
6、拱涵如在未拆拱架情况下填拱顶土，应待拱圈和护拱砼强度达到设计强度85%后，方可进行拱顶填土，达到设计强度100%后方可拆除拱架。22.6箱涵
1、箱涵砼强度达到设计强度的85%时，方可拆除支架；达到设计强度的100%后，方可进行涵顶回填土。22.7涵洞接长1、既有涵洞与新建涵洞连接处应按沉降缝处理，接长涵底应与既有涵底顺接，并符合设计要求的涵底纵坡。二十三、通道桥涵23.1桥涵顶进施工1、略23.2防水与排水1、略二十四、冬期、雨期及热期施工
