上汽大通救护车,其价格区间为15-40万元。外观方面,2018款上汽大通V80在造型轮廓上维持了现款车型方正的设计样式,在车头部分的调整较多。其中,前进气格栅改为了三幅式设计。该车有短轴/长轴,低顶/中顶/高顶等多种车型。
大通救护车厂家内饰方面的设计,仪表盘仍采用中置式设计,中央控制区则配备了一块10英寸的触控屏,并具备导航、倒车影像及智能互联系统,周围的按键布局也有所调整。方向盘经过重新设计,并增加了多功能按键。
大通救护车的动力方面,新款车型仍搭载一台2.0T柴油发动机,输出功率为136马力,峰值扭矩为330牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是6MT和6AMT变速箱。
“我行智能互联”系统
在2018款上汽大通V80救护车上,“我行智能互联”系统的搭载,使得大通V80救护车成为了当前中国市场甚至全球救护车市场上,智能化程度高的救护车车型了。智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等多项本来在中高端乘用车上才能有的实用功能都在大通V80救护车上得到了实现,不要说和同级的车型去比,很多乘用车都没有这款大通救护车来的智能了。
如果我们再来看一下福特新全顺救护车的话,即使福特汽车整体已经上市“SYNC”智能车载互联系统好几年的情况下,在刚刚上市的全新一代全顺上,仍然不见车载智能互联系统的踪影,保守的福特由此可见一斑。
除了“我行智能互联”系统之外,2018款上汽大通V80救护车还有多项高科技配置助力大通V80领跑同级。
救护车厂家搭配的各系列配置,倒车雷达:V80上搭载的倒车雷达直观告诉驾驶员车辆四周的情况,有效避免视野死角和不良天气导致的视线模糊这种情况给驾驶安全性带来的巨大挑战。这一系列的配置使的大通救护车的在同级救护车中足够立足。