近日，自退出伊朗核协议以来，美国对伊朗的打压从未停止过，11月初更是出台对伊朗石油行业的禁令。在美国施压下，不少国家已放弃了与伊朗的贸易合作。虽然中国和俄罗斯表示将力挺伊朗，可近期事情似乎有了些变化。
据俄罗斯石油公司内部人士透露，该公司曾计划与伊朗国家石油公司展开合作，但现在已经改变主意，打算放弃合作。值得一提的是，由于美国禁令，双方曾于今年8月停止了会谈。
我司业务：
我司承接车辆、钢材、水泥、铝粉、液体货物、肥料等产品，月承运量均在100000吨以上，业务覆盖东南亚、非洲，中东等地。我公司拥有专业的散货船操作团队，关注每载货运合同，从货物接收配载，航线设计、装卸、运输质量到完成交付，每一个环节都由专业的码头船长全程跟踪指导。根据客户的具体需求，为客户量身定做方案。
CQD 条款：
CQD 英文全称CUSTOMARY QUICK DESPATCH，中文按港口习惯速度。 是租船业务中的术语，是属于装卸率条款中的内容。 一般船东不愿意接受此条款，因为要承担很大的风险。比如压港，船期损失只有船东承担了。所以一般船东都坚持要有装卸率的。 但如果货主或租船人不了解装率或卸率，或想把风险转嫁给船东，那就坚持定这个条款。 不过，事前船东会了解这个港口的装货或卸的情况的，也会在提供的报价中考虑这个因素。
和这个术语对应的是DETENTION,就是在CQD条款下，如果因为货未备好而影响的船期，要根据DETENTION来向货主或租船人索赔损失。
除非船东对装卸港与航线都很了解的情况，而货物本身很有吸引力以及对租家很放心的情况下才会做CQD ，否则一般不会接受的 。
如果你在散货船运输有任何不明白的地方，欢迎致电咨询，我将第一时间为您解答！
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