液压绞车的工作原理
当启动主电机时，由电动机转子通过弹性联轴器将动力传递到减速器的高速轴上，经过两级齿轮传动速后，再由减速器的被动轴通过联轴器传递给主轴装置。若不断改变电动机的转向，可使卷筒进行缠绕
或放松钢丝绳，同时提升容器在井筒作上下往返，周期性运动。
液压绞车由摆线液压马达、行星齿轮减速器，制动器等组成。采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等安全控制系统，其结构紧凑、占用空间小，广泛用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。
液压绞车采用平衡阀，确保了绞车在提升和下放工作中运转的平稳性。表面硬化的磨齿齿轮，保证绞车低噪音平稳运转，极好地承载能力和工作可靠性。制动器和行星减速器安装于卷筒内部，节省了空间
1)液压马达的排油口压力稍大于大气压力，进、出油口直径相同。
2)液压马达往往需要正、反转，所以在内部结构上应具有对称性。
3)在确定液压马达的轴承形式时，应保证在很宽的速度范围内都能正常工作。
4)液压泵在结构上必须保证具有自吸能力，液压马达在启动时必须保证较好的密封性。
5)液压马达一般需要外泄油口。
6)为改善液压马达的起动和工作性能，要求扭矩脉动小，内部摩擦小。
液压马达具有很高的机械效率，起动扭矩大，并可根据工况要求带不同的配流器，还可根据用户需要设计阀组直接集成于马达配油器上，如带平衡、过载阀、高压梭阀、调速换向阀或其他性能的阀组，制动器、行星齿轮箱等直接安装于卷筒内，卷筒、支撑轴、机架根据力学要求设计，整体结构简洁合理并具有足够的强度和刚性。因而液压绞车在结构上具有紧凑、体积小、重量轻、外形美观等特点，在性能上则具有安全性好、效率高、起动扭矩大、稳定性好、噪音小、操作可靠等特点。
液压卷扬机在使用过程中需要定期检查气马达内润滑油质量，发现变质或已与水混合应立即放掉并加注合格的润滑油(每周应检查一次)。定期向马达内补充润滑油。定期检查并及时补充油雾器内的润滑油(每班应检查和补充一次)。定期检查并及时放掉分水滤气器内的凝结水(每班应检查和排泄一次)。液压卷扬机定期向齿轮传动部位和黄油嘴加注润滑脂(应在每使用500h加注一次)。
