LRB300铅芯隔震橡胶支座-铅芯支座厂家

  • 发布时间:2022-11-07 10:31:24,加入时间:2016年02月25日(距今3005天)
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LRB300铅芯隔震橡胶支座简介:

LRB300铅芯隔震橡胶支座是由用来支承荷载的层状橡胶、钢板及用于吸收耗能量的铅芯组合而成。铅芯提供了地震下的耗能和静力荷载下所必须的屈服强度与刚度,在较小水平力作用下,因具有较强的初始刚度,其变形很小;在地震作用下,由于铅芯的屈服,一方面消耗地震能量,另一方面,刚度降低,可以达到延长结构周期的目的。因而LRB300铅芯隔震橡胶支座满足一个良好隔震系统所应具备的要求。

LRB300铅芯隔震橡胶支座的滞回曲线如梭形,图形呈反对称,可用双线性曲线近似描述;屈服后刚度比初始刚度小很多,具有很好且稳定的吸收耗能的能力。LRB300铅芯隔震橡胶支座的滞回曲线所包围的面积随铅芯的直径或个数的增加进一步增加;此外,随着变形量的逐步加大,支座的滞回面积也逐步加大。这种现象说明,铅芯橡胶支座在交变剪切荷载作用时,消耗于支座的变形功大于卸载时支座放出的变形功,一部分变形功被支座所吸收耗散。而这种吸收耗散能量的功能,可以通过调节铅芯的尺寸或截面积、支座的变形量或高度来选定,因而使LRB300铅芯隔震橡胶支座的设计具有较大的灵活性。

LRB300铅芯隔震橡胶支座可稳定的吸收耗散地震能量,并可通过调节铅芯的截面积和支座的高度来满足设计所需的耗能量,铅芯橡胶支座还具备水平韧性好、竖向承载能力高、易于设计、运愉、安装等优点。作为二种高效的减隔震装置,己经在国内外的许多工程中得到应用。

为了防止桥梁上下部结构之间的相对变位过大,产生落梁破坏,需要加大梁的搁置长度SE.在斜桥、曲线桥、高墩桥梁中,常采用增大S。的方法来防止上、下部结构间产生较大相对位移而造成落梁。

LRB300铅芯隔震橡胶支座的力学性能:

1、铅芯橡胶支座的静力特性:桥梁是露天结构物,采用的铅芯橡胶支座在材料、功能上应能够长期稳定,因此铅芯橡胶支座应具有以下静力特性。

(1)竖向承载能力

铅芯橡胶支座一般需要较大变位来充分发挥减震耗能作用,竖向承载能力应根据《标准》中普通板式橡胶支座竖向承载力的规定按照相同或更安全的原则从平面尺寸的系列规格中选取。

(2)平时水平荷载抵抗能力

地震的随机性、偶然性和不确定性,使LRB300铅芯隔震橡胶支座的屈服荷载应由设计来确定,使其大于平时作用于上部结构的风、制动力等(地震作用除外)水平力之和;而当地震发生时,又保证其可以产生大的变位。

(3)徐变压缩量

在上部结构恒载竖向力的持久作用下,LRB300铅芯隔震橡胶支座的橡胶隔离体会产生徐变变形而使上部结构下沉造成路面不平。减震设计中,应使铅芯橡胶支座在竖向荷载作用下的徐变量控制在橡胶总厚度的5%以下。

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