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分享挖掘机维修案例资料一、
小松pc300-5型挖掘产生噪音(液压泵周围)小松挖掘机用过一段时间后,很多小松挖掘机都反映"挖掘机产生噪音(液压泵周围”的故障。在这里顺丰挖掘机厂的技师李为您解答“小松挖掘机发动机转速下降太快或发动机失速”这个问题:。成因:(l)液压油箱中的滤油器堵塞。(2)油箱与液压泵之间的油管或管卡松动。(3)液压泵有故障。(4)液压油箱缺油。(5)液压油不佳。解决方案:1.清理液压邮箱中的滤油。2.检修油箱与液压泵3.检修液压泵。4.检测液压油箱是否缺油5.检查液压油是否过关。成因:1.PPC阀损坏。2.回转PPC阀,单向节流阀不良。3.回转马达阀损坏。4.回转马达主体损坏。5.主操作阀滑阀不良。解决方案:1.检修PPC阀2.检修回转PPC阀,单向节流阀3.检修回转马达阀。4.检修回转马达主体5.检修主操作阀滑阀。
分享挖掘机维修案例资料二、
例:前段时间云南的一位刘老板的小松挖掘机的马达在经过后反而出现“挖掘机在使用中出现不能回转(左右都不能回转或仅单侧不能回转)的故障”,在当地未能有效修理后,刘老板着急万分,无奈之下只好求助网络,通过网络联系到顺丰挖掘机厂的人员。顺丰的人员以快的速度感到了云南刘老板所在的施工工地。经过实地故障分析得出一下成因:成因一:1.回转制动EPC电磁阀不良。2.回转机构故障。3.回转停车制动或回转马达损坏。解决方案一:1.检修回转制动EPC电磁阀。2.检修回转机构3.检修回转停车制动或回转马达成因二:1.PPC阀损坏。2.回转马达阀或补油阀故障。3.主操作阀阀芯不良。解决方案二:1.检修PPC阀2.检修回转马达阀或补油阀3.检修主操作阀阀芯。
分享挖掘机维修案例资料三、
小松pc200-5型挖掘机工作装置,行走机构,回转机构速度都慢小松挖掘机用过一段时间后,很多小松挖掘机都反应,小松挖掘机在使用中常出现“挖掘机工作装置,行走机构,回转机构速度都慢”故障。在这里顺丰挖掘机厂的技师杨与您分享:。成因:1.液压泵内漏。2.发动机转速偏低3.主溢流阀有故障4.液压泵伺服有故障5.先导泵溢流阀不当。6.主溢流阀不当。解决方案:1.检修液压泵内漏2.检修发动机转速偏低3.检修主溢流阀4.检修液压泵伺服。5.检修先导泵溢流阀6.检修主溢流阀。
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中江县三一挖掘机维修,如今有的人员技术还水平较低,只能是哪坏修哪,究竟能否达到修后的用户也无法考证,有的发动机修理后动力不足,燃油耗量、排气污染严重。对发动机工作性能产生直接影响的是发动机的压缩比,然而在发动机大修中压缩比又往往被修理人员忽视。为了引起人员的,我们先来介绍一下压缩比的概念,即/气缸总容积与室容积之比值,称为压缩比0。根据压缩比的概念,我们不难看出影响压缩比的因素很多,但就发动机工作的气缸而言,如图所示,销与铜套的间隙,连杆轴与连杆瓦的间隙,铜套孔与连杆瓦孔之间的中心距,当这些参数变化之后,都将气缸室容积的变化,而工作容积减小就会出现如图所示的$h值。气缸的总容积等于气缸工作容积和室容积之和,而室的容积将会因各间隙或销轴孔与连杆瓦孔中心距的变化,而增大$h,同时,也将使工作容积减小了$h。根据压缩比的概念可下式:
(2)曲轴连杆小头与销的配合与大头端与曲轴轴颈配合无明显径向间隙。检查曲轴轴承径向间隙与端间隙应符合要求,二冲程发动机曲轴箱体密封良好无漏气,四冲程发动机气门间隙用塞尺检测,进气门间隙为0.03mm,排气门为0.05mm。时好是在冷车下进行,凸轮鼓与摇臂面无明显凹痕。配气相位刻度线对齐无错位。配气链的张紧机构弹簧弹力性能良好,导向轮目测无明显磨损现象。在四行程小型内燃机装配后,一定要检查油路是否通畅,将缸头左上端螺帽拆下后,手动启动杆应有油。
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