农历正月初六晚上，徐先生一家在首都机场二号航站楼提取行李后，习惯性地打开手机，准备叫一辆网约车尽快回家。先叫出租车，迟迟没应答；换专车，节假日加价的情况下，试了两次才叫到车。上车后，司机告诉他，如果早一天，叫车的多、出车的少，网约车会更难。
作为共享经济的典型代表，网络约车服务在提高车辆使用效率、增加交通服务供给、缓解打车难、促进就业等方面发挥了显著作用。然而，2018年下半年以来，车辆供给显得有些不足，部分地区、部分时段存在的“叫车难”，影响着消费者的出行体验。春节前后这种情况尤为突出。公司承诺：公司现车；车型齐全；风险全包，合法营运；平台选择多，收入可观，全新车租赁，我公司与滴滴·美团已签订对公业务。租车跑美团，滴滴。主做荣威550、比亚迪·秦、广汽传祺、帕萨特、凯美瑞、胖头鱼、陆尊等车系，全部自有车辆。沪AM网约车牌车。车辆保证全上海合法运营，有运营车牌，不怕交警查车，让司机的腰板挺起来！车辆押金1万起，荣威550租金比亚迪租金含：（保养baoxian 运管扣车 驾驶证被扣）备注：合同一个月起签（合同三六九一年都可以 ）
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