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长达480千米的广梅汕铁路是唯一一条穿过揭阳市区的铁路，是十分重要的交通枢纽。每当徐城锐巡线到广梅汕铁路曲溪路段时，他总忧心忡忡。原来，建于1994年的10千伏育德线以及同杆架设的10千伏缶灶线网地支线由于线路老化，负荷增加，存在安全隐患。更令人担忧的是，杆塔至铁路专用线垂直距离仅有3米，导线在负荷高峰期可能因超负荷烧断，遇台风等恶劣天气可能断杆，随时会影响人民生命财产安全。
2015年6月，拆除跨越线的重担落在了徐城锐的肩上。广梅汕铁路揭阳线运行频率高、车流密度大，铁路两边还架设了专用接触网供电线，这给施工提出了极高的要求，拆除两回6条铁路跨越线，成了一块最难啃的“硬骨头”。
“既要保证安全，又要保证作业速度……”解决方案在徐城锐的脑海中逐渐清晰，几经打磨之后，拆除跨越线方案终于出炉，“要反复检查，及时沟通。”徐城锐说道。为此，徐城锐到处奔走，主动与广梅汕铁路局对接协调，决定将6条跨越线进行“上改下”。
拆除跨越线当天，从6千伏铁路专用线停电、验电、挂接地线，到跨铁路线拆线、收线，到拆除6千伏铁路专用线接地线，铁路工作票回收核销，清理现场，恢复供电，整个流程在45分钟内一气呵成。
不忘初心 牢记使命
徐城锐开完班组会议后就带领班员进行分接箱开关断开演练，而前一天，他刚值了一夜班。“这几天工作很多，确实忙！我们现在的目标是降低停电时户数，任务重、压力大，我们可不能比别人差。”徐城锐心里总有不服输的劲儿。
“自从进入供电局，我就告诉自己，辛苦我一人，点亮千万家！”徐城锐向笔者说道，“入党誓词只要念两分钟，但我要用一辈子的行动去证明自己是个合格党员。”53岁，一个似乎可以“靠岸歇脚”的年龄，徐城锐却仍闯劲十足，不停奔跑。
1、查绝缘介质的整度
标准同轴电缆的截面很圆整，电缆外导体、铝泊贴于绝缘介质的外表面。介质的外表面越圆整，铝箔与它外表的间隙越小，越不圆整间隙就越大。实践证明，间隙越小电缆的性能越好，另外，大间隙空气容易侵入屏蔽层而影响电缆的使用寿命。
2、测同轴电缆绝缘介质的一致性
同轴电缆缘介质直径波动主要影响电缆的回波系数，此项检查可剖出一段电缆的绝缘介质，用千分尺仔细栓查各点外径，看其是否一致。
3、测同轴电缆的编织网
同轴电缆的纺织网线对同轴电缆的屏蔽性能起着重要作用，而且在集中供电有线电视线路中还是电源的回路线，因此同轴电缆质量检测必须对纺织网是否严密平整进行察看，方法是剖开同轴电缆外护套，剪一小段同轴电缆编织网，对编织网数量进行鉴定，如果与所给指标数值相符为合格，另外对单根纺织网线用螺旋测微器进行测量，在同等价格下，线径越粗质量越好。
4、查铝箔的质量
同轴电缆中起重要屏蔽作用的是铝箔，它在防止外来开路信号干扰与有线电视信号混淆方面具有重要作用，因此对新进同轴电旨应检查铝箔的质量。首先，剖开护套层，观察编织网线和铝箔层表面是否保持良好光泽；其次是取一段电缆，紧紧绕在金属小轴上，拉直向反向转绕，反复几次，再割开电缆护套层观看铝箔有无折裂现象，也可剖出一小段铝箔在手中反复揉搓和拉伸，经多次揉搓和拉伸仍未断裂，具有一定韧性的为合格品，否则为次品。
5、查外护层的挤包紧度
高质量的同轴电缆外护层都包得很紧，这样可缩小屏蔽层内间隙，防止空气进入造成氧化，防止屏蔽层的相对滑动引起电性能飘移，但挤包太紧会造成剥头不便，增加施工难度。检查方法是取1m长的电缆，在端部肃去护层，以用力不能拉出线芯为合适。
6、查电缆成圈形状
电缆成圈不仅是个美观问题，而且也是质量问题。电缆成圈平整，各条电缆保持在同一同心平面上，电缆与电缆之间成圆弧平行地整体接触，可减少电缆相互受力，堆放不易变形损伤，因此在验收电缆质量时对此不可掉以轻心
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