纵观世界各国，在交通噪声防治方面都进行了许多的研究，现被广泛采用的高速公路降噪措施主要是隔声屏障技术。隔声屏障的优点是节约土地 (如日本，使用隔声屏障比较普遍)、降噪效果明显。由于可采用拼装式，故有可拆换的优点。
金属隔声屏障结构的基本要求：
1）基础的埋置深度、材料质量应符合设计要求。
2）金属立柱的规格、材质不应低于设计要求。
3）所使用的焊接材料和紧固件必须符合设计要求和现行标准的规定焊接不得有裂纹、未熔合、夹渣和未填满弧坑等缺陷。
4）金属立柱、联接件和隔声屏障屏体在运输时，应采取可靠措施防止构件变形或防腐处理层损坏。严禁安装变形的构件。
5）固定螺栓紧固，位置正确，数量符合设计要求，封头平整无蜂窝麻面。
6）屏体与基础的联接缝密实，符合设计要求。
无论是金属隔声屏障屏体以及边框还是非金属透明等屏体的边框、立柱等防腐处理，只有所有的金属表面要处理干净，塑层才能与金属牢固结合，防腐年限才有保障。
1、屏体板材无论是镀锌板，还是铝合金板，都需要磷化，去除表面油污粉尘，表面都要处理，才能充分和塑层接触。（使塑层牢贴在金属上）
2、检测方法：看其塑层的附着力是否良好，用小刀划十字格方法或锤击方法检测，附着力对塑层的抗老化、抗紫外线、龟裂、脱皮等防腐特别重要。
