Ghibli并不是一款充满延续性的车型，对它来说，只是在特定的历史阶段扮演不同的角色而已。那么，Ghibli的新使命又是什么在过去的两年，玛莎拉蒂的年销量从未超过6300辆，这在不少人看来，新计划听上去很"乌托邦"。然而玛莎拉蒂方面却显得信心满满，原因是它们将向市场投放两款重磅车型，其中包括**中型四门运动豪华轿车--Ghibli。2013年上海车展上，第三代Ghibli正式全球**，足见玛莎拉蒂对中国市场的重视。中国目前是玛莎拉蒂全球第二大市场，虽然次于美国，可市场潜力巨大;其次，中国是玛莎拉蒂总裁系列车型的单一市场，有"小总裁"之称的Ghibli在中国进行全球**并率先上市完全在情理之中。与前两代不同，第三代Ghibli化身四门轿车，它传承了玛莎拉蒂家族式设计，标志性的前进气格栅配合造型犀利的前大灯，视觉冲击力甚至要强于总裁。Ghibli的长宽高分别为4971×2100×1461(mm)，轴距为2998mm，从规格来看，它被许多人称为缩小版的"总裁"。它的中控台布局简洁具有层次感，整体内饰氛围散发着典雅和豪华的气息，方向盘的设计则与总裁相同。在中控台中央顶部，它还镶嵌了经典的玛莎拉蒂时钟，该时钟采用了蓝色表盘和铝材装饰，显得很精致。它配备了8.4英寸高清触摸屏，多媒体系统集成收音机、视频播放、电话、空调控制以及导航等常用功能。仪表盘上硕大的彩色LCD屏幕可以显示多达10个菜单内容，包括胎压监测、油耗、音频以及车辆设置等信息。定速巡航、音响系统和蓝牙电话等控制按钮则被集成在真皮方向盘上。对许多人来说，最关心的还是它的动力。玛莎拉蒂Ghibli搭载两种不同功率的3.0L V6双涡轮增压发动机，低功率版发动机功率330马力，扭矩500N·m，高功率版发动机功率409马力，扭矩550N·m。与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，带有手动、雪地以及运动模式。第三代玛莎拉蒂Ghibli的使命在Ghibli加入后，目前玛莎拉蒂在国内有四款车型，除了GranTurismo和GranCabrio这两款性能机器，其它两款均是四门车型--总裁和Ghibli。对玛莎拉蒂来说，要想完成2015年5万辆的销量，总裁和Ghibli的发挥至关重要。与总裁相比，Ghibli的售价更亲民，以在中国市场的售价为例，它的起步价就低了近52万。由于Ghibli目前尚未公布具体配置信息，我们无法对两款车型的配置进行横向对比，但从它们的动力匹配来看，Ghibli低功率版与总裁3.0T车型一样，高功率版的功率虽然比总裁3.8T车型少121马力，但顶配配备了四轮驱动系统，这是总裁所没有的。可以看出Ghibli的角色并不是"小总裁"那么简单，它也有自己的独特之处，这正是它的卖点所在。对玛莎拉蒂的粉丝来说，要大气奢华仍然可选规格更高的总裁，Ghibli只是一个新的选择。
车型：玛莎拉蒂总裁（Ghibili）
费用：2500元/5小时/50公里 (旺季价格调整询问客服)
超小时：300元/小时，超里程：30元/公里
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