板式橡胶支座的质量保证首先满足承受较大的垂直荷载,桥梁橡胶支座又能满足支座水平位移量的要求,为了保证的橡胶支座的承载力必须保证胶层和钢板的厚度和质量,国标橡胶片(厚度分别为mm等)和薄钢板(厚度分别为2、3、5mm等)为刚性加劲物组合而成(加劲物也可用帆布、钢丝网或钢筋)。将各层橡胶与钢板之间经涂胶粘剂加压硫化牢固地粘结成为一体。使板式支座在竖直荷载作用下,嵌入橡胶片之间的钢板将约束橡胶支座的侧向膨胀,从而使垂直变形相应减少,可大大提高支座的竖向刚度。减震橡胶支座的竖向变形。
板式橡胶支座的质量保证首先满足承受较大的垂直荷载,桥梁橡胶支座又能满足支座水平位移量的要求,为了保证的橡胶支座的承载力必须保证胶层和钢板的厚度和质量,国标橡胶片(厚度分别为mm等)和薄钢板(厚度分别为2、3、5mm等)为刚性加劲物组合而成(加劲物也可用帆布、钢丝网或钢筋)。将各层橡胶与钢板之间经涂胶粘剂加压硫化牢固地粘结成为一体。使板式支座在竖直荷载作用下,嵌入橡胶片之间的钢板将约束橡胶支座的侧向膨胀,从而使垂直变形相应减少,可大大提高支座的竖向刚度。减震橡胶支座的竖向变形。
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