换句话说，短时超载并不意味着一定要出事故，所以这种情况下埋刮板输送机并非一定要停止工作。但过电流保护不可能去判断和识别这一点，只要负载电流一上升到规定的极限值，埋刮板输送机就立即停止工作，这虽然控制了埋刮板输送机可能出现的持续超载的不良后果，同时也限制了向好的结果转化的可能性。
1、操作人员应经常检查机器各部，特别是刮板链条和驱动装置应保证完好无损状态，一旦发现有残缺损伤的机件（如刮板严重变形或脱落、链条的开口销脱落、弯曲段中间导轨严重磨损等），应及时修复或更换。
2、每次启动后，应先空载运转一段时间，待设备运行正常后方可加料。应保持加料均匀，不得大量突增或过载运行。
3、如无特殊情况，不要负载停车。一般应在停止加料后，待机槽内物料基本卸空时再停车。如载运输满时发生紧急停车后的启动，必须先点动几次或适量排除机槽内的物料。这对MC型和MZ型尤为重要，排料可打开弯曲段的下观察盖板进行。
4、若有数台输送机组合成一条流水线，启动时应先开动最后一台，而后逐台往前开动，停车顺序应与启动顺序相反。这也可采取电器连锁控制。
5、运行过程中应严防铁件、大块硬物、杂物等混入输送机内，埋刮板输送机以免损伤设备或造成其他事故。
6、注意保持所有轴承和驱动部分良好润滑，但应注意刮板链条、支撑导轨及头轮、导轮等部件不得涂抹润滑油。
7、埋刮板输送机在一般情况下，一季度小修一次，半年中修一次，两年大修一次。大修时埋刮板输送机的全部零件都应拆除清理，更换磨损零件。电动机、减速器按各自产品的技术要求进行维护和修理。
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